吴奋勇

“同安区，北靠安溪县。”“安溪县，南毗同安区。”这是厦门市同安区和泉州市安溪县关于各自地理位置的叙述。

我的家乡安溪县和同安区之间横亘着巍巍的东岭，层峦叠翠，绵延不断。最高的山峰俗称“回头峰”，海拔908.1米。据记载，曾设有“龙门驿”，素有“安溪南大门”之称。

记得祖父在世的时候，曾跟我说过，他年轻的时候和同村人带着干粮，步行到同安区挑盐，赚点辛苦费。这是我第一次听说有一座很高的山叫东岭，山下离海很近，海水可以晒盐。

我第一次去厦门看海，是和我的同班同学。那是1987年秋天，汽车从安溪县城出发，公路两旁的桉树高耸茂盛，那时还是沙土路，车后扬起飞尘，车在蜿蜒的山路上前进，让我有点胆战心惊。

那次我们玩得很高兴，我也了解到从安溪到同安的公路，是一位安溪华侨带头并发动侨胞募捐建设的。这位华侨在印尼谋生，后来他的生意日益兴隆，但他一直热心公益，造福社会，情暖家乡。这条公路，1928年3月动工，1931年春竣工，全长61公里，是安溪县第一条公路。上世纪90年代初，我常在周末往返安溪、厦门两地，见证了道路的拓宽改造，亲历了养护工的精心呵护。但山路十八弯，依旧让人望而却步。

历史的脚步继续前进，当改革开放的浪潮在神州大地汹涌澎湃时，安溪县作出一个震古烁今的决定，打开通往厦门的“南大门”，这划时代的壮举，扣动了海内外安溪乡亲的心。

1993年1月，位于安溪县龙门镇与厦门市同安区交界的马鞍格，钻机呼啸，炮声隆隆，龙门隧道正式开工，这是当时安溪有史以来最大的交通建设项目。记得当时建设龙门隧道的消息传向街巷，人尽皆知，人心振奋。我们一家人积极响应筹款建设的号召，连年迈的祖母也把仅有的61元5角零用钱如数拿出来捐献，双眼盈盈地讲起我祖父的故事和她的憧憬。1995年5月1日龙门隧道竣工通车，安溪到厦门的行车时间由原来的3个多小时缩短到1个半小时。

2012年12月31日，厦安高速的开通，结束了安溪无高速路的历史，圆了百万安溪人民盼通高速的梦。

2013年春天一个阳光明媚的日子，我和妻子搭乘“安厦”专线客车，从安溪县城出发，目的地是厦门。坐在车上，我们望着窗外的青山绿水，望着别具一格的隧道洞口闽南风味的山墙，望着路边的红叶石楠、黄心榕、三角梅、夹竹桃、木棉、刺桐、香樟……思绪万千。

我祖父的往事，华侨的义举，还有县城日新月异的变化，触动着我的心弦。我们夫妇一起回忆我们上世纪90年代的恋爱时光，这回头峰，这公路，这隧道，这海风，铺就了一条满满的幸福路。

转眼到了2017年，历经三年建设的厦沙高速安溪段正式通车，安溪高速路网实现南北贯通。

安溪与厦门，一山之隔，经济文化、商贸物流、人员往来频繁。回头峰依然挺拔，山与海紧紧相连。如今有不少安溪人在厦门经商办厂、供职求学、安居乐业。安溪，也成为厦门人旅游度假、产业转移、休闲宜居的“后花园”。

我的家乡安溪，正“跃出‘龙门’，奔向大海”，扬帆未来！

 （作者系安溪县霞春中学教师）