□江德斌

7月13日，微博认证为“编剧”的用户李亚玲在个人微博上称，其12日在乘坐国航飞机时，一位自称是国航监督员的人士大声斥责乘客，态度极为恶劣。此后，在这位监督员的电话举报下，飞机上的几名乘客在航班降落下飞机后被迫接受各种调查作笔录，滞留7个小时。（7月14日《新京报》）

在该事件曝光之后，国航官方微博曾回应称，“国航从未设置‘监督员’岗位，也从未聘请外部人员担任‘监督员’”。可随后，国航官网被发现曾有“服务质量社会监督员”相关内容，国航随后将该回应删除。如此态度嚣张、蛮横无理、指鹿为马的“监督员”，不仅未给国航带来益处，反而是在给国航形象抹黑。

在图文视频爆料里，可以清楚地看到，该“国航监督员”在飞机降落滑行阶段打电话、在机舱来回行走、大声斥责乘客等，事实上已经违反了民航安全条例，干扰客舱环境，对其他乘客造成骚扰，影响到飞行安全和乘客体验，理应接受相应的处罚。可是，乘务员没有制止该“国航监督员”的不当行为，反而赔小心应付她；几名乘客在航班降落下飞机后被迫接受各种调查作笔录，滞留7个小时。为何该“监督员”有如此大的“能量”？

监督员的工作非常复杂，包含了整个乘机全流程，登机、行李、卫生、餐饮、娱乐、衔接服务等等。但无论是内部监督员还是社会聘请的监督员，也只是对客舱服务有监督的权利，对于旅客正当行为并无权干涉，更不应大声斥责。

可见，该“国航监督员”的行为超出了监督范围，乃是在滥用权力，属于不合格，应收回其“监督员”的资格。她既然属于国航内部员工，理应对民航安全条例有更清楚的认知，却公然违反诸多规定，应依法予以追责，不能公然庇护。