□郑运钟

近日，《泉州中心市区电动自行车管理办法（试行）》（以下称《办法》）已经发布并向各界征求意见。《办法》对骑车逆行、超载、打手机等交通陋习以及车辆加装、横穿马路、车辆停放等方面，均予以详细的限制和规定。《办法》牵涉广大市民的出行便利，征求意见的做法也展示出政府部门倾听民意的诚意，由此便引发了市民广泛的讨论。

当下，无论市区还是城镇、农村，电动车都是最方便的交通工具，备受人们喜爱。车型小不怕堵车且停车方便，无须加油车速也能很给力，最重要的是价格便宜。不过，也正因如此，市区电动车数量庞大，如何管制成为交管部门面临的一大难题。在缺乏专门管理办法的情况下，电动车交通乱象就有可能出现失控的风险。仅7月份以来，我市交管部门不到半个月的时间里，就查处了11119起电动车交通违法行为，其中，不按道行驶7165起、逆向行驶就1237起、闯红灯1181起。违法行为影响交通秩序，带来安全隐患，市民对此深恶痛绝，《东南早报》的调查显示：非机动车道逆行、骑车看手机打电话、随意横穿三类违法，市民最讨厌，由此引发的事故更是频见报端，其中也不乏车毁人亡的悲剧。

在此背景下，加强电动车的规范管理，已经势在必行，《办法》的发布显得十分必要而且及时。针对存在的问题，《办法》对症下药地提出具体的管理规范，并配套详细的处罚措施，虽然还在意见征求阶段，就已经引发市民广泛关注，也不禁让人对电动车的规范有序出行充满期待。

然而，徒法不足以自行。显然，单靠一部管理办法，并不能立刻改掉长期存在的交通陋习。《办法》草案发布跨出了电动车规范管理的关键一步，而接下来，如何让它真正落到实处，起到规范市民骑车行为的作用，也十分重要。一方面，意见征求阶段，可以发动市民参与讨论，认真聆听市民声音，采纳合理建议，例如，此次草案中“电动车推行过街”的规定，就引发了一些市民的议论，还有整治非机动车道乱停车等方面，《办法》草案在完善过程中，都可以充分听取民意。如此做法，既可以集思广益，让管理办法更加完善，也可以借此进行普法宣传，让《办法》在正式推行前就深入人心；另一方面，还要在实施之后，加强执法力量、严格执法，既要定期或不定期地开展交通违法行为整治行动，还要通过加装专门针对电动车的高清摄像头，让违法行为无处遁形。值得一提的是，对于容易引发事故的交通陋习，如：逆行、超载、打手机等，还要不时开展专项整治，用整治酒驾的决心来整治此类危险驾驶行为，唯有如此，让人心生敬畏，进而做到自我约束。

电动车交通陋习由来已久，要彻底改变也非一朝一夕可以实现。《办法》的发布，让我们看到根治问题的希望，只有做到，让《办法》深入人心，并让人对之心生敬畏，才能让市民养成基于法律法规的自律行为习惯，最终形成电动车文明出行的交通环境与社会氛围。