“堵点”变“通途”

后埔片区路网全面成型，东海中央活力区价值兑现步入快车道

泉州网6月19日讯（融媒体记者 王树帆 通讯员 江雨涵 文/图）一直以来，泉州东海后埔片区的道路建设备受关注。近期，平海大街、经五路、经六路、经七路陆续完工。随着这些道路建成投用，后埔片区路网骨架全面成型，片区交通压力将得到有效缓解，东海中央活力区价值兑现步入快车道。

平海大街完工

路网织密

疏通城市“毛细血管”

走在后埔片区，一条条崭新宽阔的沥青道路泛着油亮光泽。平海大街上，刚刚施划的交通标线洁白醒目。这条路沿途串起泉州五中海丝校区、泉州市实验小学东海分校等学校以及乐居和鸣、乐居和畅、乐居和悦等安商房，投用后将极大改善周边群众日常出行条件。“以前从家里到丰海路要绕行很长的路，平海大街通了之后，出门拐个弯就能上主干道，至少节省一半时间。”市民陈先生是后埔回迁安置居民，看着家门口的道路一天天成型，他言语中满是期待。

曾几何时，后埔片区受制于支路欠缺、断头路阻隔，早晚高峰时段丰海路、东海大街常年拥堵，片区内部“微循环”不畅，群众出行“最后一公里”体验欠佳。为改变这一局面，片区以海丝大街（后埔段）、通海大道等主干道路为骨架，持续畅通道路毛细血管，经四路、后厝街、滨城大街等支路相继投用，加上刚刚完工的平海大街、经五路、经六路、经七路——从主干道到次干道，再到支路，后埔片区累计建成市政道路超3000米。这些道路有机串联起沿线学校、住宅和商业地块，并与丰海路、东海大街、通港东街等外部道路互联互通，实现片区内部“微循环”与外部“大动脉”无缝衔接。

通勤效率提升的同时，片区地下空间资源也得到了集约整合。海丝大街沿线设置的3座地下连接通道，将蝴蝶湾商务中心及周边地块有机串联，实现地上地下高效衔接，为未来商业办公、公共服务功能融合预留充足空间。

资源集聚

片区价值加速升温

道路延伸之处，城市资源随之集聚。随着路网骨架成型，后埔片区沿线地块开发全面提速——泉州市实验小学东海分校、泉州五中海丝校区等优质名校落地，补齐了片区全龄教育配套短板；城建乐居和鸣、乐居和畅、乐居和悦等安商房项目拔地而起，回迁居民出行便捷高效；而作为泉州城建集团进军商业运营的标杆项目，市井十洲城文商旅街区将于9月亮相，以昼夜联动、一线海景、非遗潮流，为片区注入浓厚商业气息。

关注楼市多年的市民黄先生则把目光投向片区资产价值。“路网一通，地段价值立竿见影。后埔坐拥一线海景，又有蝴蝶湾商务中心和十洲城商业加持，现在交通短板补齐了，教育配套也上来了，不管是自住还是长期持有，我都非常看好。”他认为，随着片区建设持续推进，中央活力区的宜居指数与资产价值将同步攀升。

“不只是建好路、盖好楼，更要让城市真正‘活’起来。”未来，泉州城建集团将依托市井十洲城开业，进一步锻造商业运营、资源整合和城市服务核心能力，以更高标准融入现代化城市建设大局，为泉州城市能级提升持续贡献国企力量。