第1眼TV-华龙网讯（记者 张颖绿荞 通讯员 谢佳洁）“这条路即将开始路基施工，建成后将成为独立慢行景观步道，提升市民步行舒适度与出行安全感。”近日，在重庆寸滩港片区C区路网工程CZ2路施工现场负责人说。

C区路网正在现场施工。重庆寸滩港城发展有限公司供图

据了解，CZ2路是重庆寸滩港片区C区路网工程4条道路中的一条，规划沿线每隔10米栽植香樟树，力求绿树环绕、景致宜人，同时采用人车分流建设方案，实现车流、行人各行其道、互不干扰。

该道路全长约776米，等级为城市次干路，设计速度为30公里每小时，标准路幅宽度为24.5米，布设双向四车道。

C区路网效果图。重庆寸滩港城发展有限公司供图

为抢抓建设工期，项目采用分段流水施工、多工序穿插作业的科学施工方案，预计今年10月底完成路面施工。

除CZ2路外，C区路网还包含CH1路城市次干路和CZ1路、CH4路2条城市支路。其中，2条城市次干路设计速度均为30公里每小时，路宽24.5米，为双向四车道；2条城市支路设计速度均为20公里每小时，路宽16米，为双向两车道。C区路网全长约1570米，均为地面道路。

未来，市民可通过C区路网畅行在海尔路与寸滩港片区大型公园式居住社区——现代社区地块之间，或通过寸滩港片区其他道路到达腹地交通网络，助力片区形成“产业-生活-生态”一体化闭环，促进区域联动与功能整合，为后续片区开发建设打好基础。

C区路网与周边关系示意图。重庆寸滩港城发展有限公司供图

据了解，C区路网所在的寸滩港片区由重庆寸滩港城发展有限公司开发建设，当前正加快焕新升级，着力打造成为现代化新城、产业发展新高地、航运综合门户，建设“港产城”一体化发展的现代化新重庆中央活力区。

未来，通过全球首创的垂直升降登离船港机体系，游客在寸滩港登离船不必“日晒雨淋、爬坡上坎”；通过港产城融合，客运港口与片区腹地商业街区、办公空间等交融，市民可自由穿梭于多元场景之间，尽享“港产城一体”的便捷与活力。