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2022-01-02 08:47:14 来源:泉州晚报
数月短暂绕路,换来恒久坦途。2021年12月31日晚上,泉州中心市区城东至北峰快速通道少林路下穿匝道开通。

城东至北峰快速通道少林路下穿匝道开通

两片区交通组织“焕然一新”

快速通道和少林路新旧两条干线紧密融为一体 (林劲峰 摄)

泉州网1月2日讯 (记者谢曦 通讯员李圃)数月短暂绕路,换来恒久坦途。2021年12月31日晚上,泉州中心市区城东至北峰快速通道少林路下穿匝道开通。

记者在现场看到,改造后的少林路节点路面宽敞,路口及地面标志标线指向清晰,车行道、人行道以及各种设施和绿化等趋于完善。特别是该节点工程的核心部分,建设者巧妙利用地形特点,修建成上跨快速通道去往西湖方向的匝道和下穿少林路去往东海方向的隧洞,一条腾空而起,一条入地而行,恰如两只强有力的臂膀,将快速通道和少林路新旧两条干线紧密融为一体,城东和北峰两大片区交通组织自此迎来革命性变化。项目相关负责人介绍,因为少林路是中心市区的交通要道,为避免该节点改造过程少林路及老城区拥堵,少林路节点是在2021年8月份快速通道主线试通车并实现分流后才开始进场施工。

以往,市民从西湖公园前往华侨大学,需要经过少林路和东湖街。如今,借助该节点和早前建成的仕公岭立交,往返城东和北峰两大片区可双向快速通行,实现中心市区过境车辆和内部循环车辆有效分离,极大缓解少林路和东湖街及周边刺桐路、田安路交通压力,中心市区交通组织随之焕然一新。该负责人说:“该节点附近多为老旧房屋和集中居民区,除了要避开夜间施工,作业过程的机械振动、噪声等都要严格控制,避免对老旧房屋及周边居民生活产生影响。交警部门在施工期间进行了临时交通导改组织及现场指挥,保障车行人行便捷。”

需要提醒市民朋友的是,包括新建少林路节点在内,整条快速通道均为机动车专用道,严禁行人和电动车通行。市民朋友经过该路段时,可以借助同步建成的慢行系统实现人车分离。


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