昨晚，伴随着几声惊雷，一场大雨一扫多日的闷热感，为中心市区带来清凉。视线受影响，路上行人车辆纷纷降低速度。根据气象台预报，未来三天，泉州市天气舞台将上演“变脸”大戏，雨水将成为主角。

入汛以来，这种“说变就变”的天气最容易让出行细节露出破绽，湿滑的路面、模糊的视线，还有被雨水打乱的节奏……雨天出行，如何安全驾车呢？请广大驾驶人未雨绸缪，牢记这些安全注意事项，保障出行顺畅。

□融媒体记者 张晓明

警示 雨天路滑易引发交通事故

雨天，路面湿滑给安全行车带来不小的影响，尤其在高速公路上，“水滑”现象极易产生，以致发生车辆侧滑、追尾等事故。

5月13日17时许，沈海高速莆田段2159公里路段突降阵雨，路面湿滑。黄某某驾驶小型轿车行经该路段时，未根据雨天路况适时减速，车辆打滑失控，与前方小型普通客车发生碰撞，造成两车不同程度损坏，所幸事故未造成人员伤亡。

无独有偶，6月9日15时许，在政永高速B线和平枢纽，一辆小型轿车撞击护栏造成车辆损坏。经调查，事发时段降雨导致路面湿滑，涉事小车进入匝道未提前减速，在弯道处车身偏移碰撞护栏。

据公安部交通管理局发布，近日，山西、湖北发生多起因雨天路滑引发的交通事故，造成严重伤亡后果，值得驾驶人警醒。

预警 极端强降雨谨防地质灾害

强降水期间、连续降水结束后一两天是山体滑坡、崩塌等地质灾害的高发期，山区居民要注意防范。

上个月，我市迎来持续降雨，德化县春美乡在极端强降雨天气中成功处置3起地质灾害险情，实现群众零伤亡，相关案例被应急管理部风险监测和火灾综合防治司列为全国典型避险案例通报表扬。据悉，5月13日至14日，德化县出现持续性强降雨并形成“列车效应”，部分乡镇累计降雨量接近200毫米。春美乡24小时降雨量达170.9毫米，持续降雨导致山体饱和、土壤松动，极易引发滑坡、溜方、房屋坍塌等地质灾害，风险等级持续走高。

本月上旬，市防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理局会同市资源规划局、水利局、海洋渔业局、气象局和泉州水文中心等单位对2026年6月份全市自然灾害风险形势进行研判。经综合分析研判，预测6月我市总降水量偏多一成左右，雷暴、冰雹等强对流天气多发，持续性强降水易引发中小河流洪水、城市内涝、山洪及山区地质灾害，下旬中后期还有热带扰动影响；泉州近岸将出现2.5米以上灾害性海浪过程2—4天。

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雨天行车安全知识

1.雨天驾车如何确保安全

雨天驾车出行，需及时开启近光灯、示廓灯，低速行驶，拉大跟车距离，平稳驾驶，避免急刹、急变道。途经陌生积水路段，水深超过轮胎一半时坚决绕行。如果车辆涉水熄火，不要二次点火，车内进水要果断弃车逃生，必要时可以破窗，始终坚持生命优先。

暴雨常伴随雷暴、大风、冰雹等强对流天气，察觉天色骤黑、狂风骤起、雷声密集后，需第一时间撤离至安全区域。在户外要远离树木、广告牌、施工围挡、高空设施等易倒伏物体，不在高楼楼下、行道树下停留。雷雨天气不要在户外接打电话。遭遇积水被困、树木倒伏等险情，严格遵循“先自救、再求助，保人身、弃财物”的原则，撤离至安全区域后再想办法求助。

2.如何保护交通事故现场

交通事故现场是交管部门勘察事故、定责处置的重要依据。事故发生后，先抢救伤员，移动人、车、物品前做好位置标记；人员及时撤离到道路外侧安全地带，防范二次事故。保护全部现场痕迹：车辆位置、碰撞痕迹、制动印、血迹、散落物，第一、第二现场均不得破坏。发生致人伤亡、多车相撞等重大事故，驾驶人可摆放警示标识临时隔离车流，等候交警到场勘验完毕再配合恢复道路通行。

3.发生交通事故如何报告

发生交通事故，驾驶人第一时间拨打交警报警电话，清晰告知事故准确时间、详细地点、涉事车辆数量、人员伤亡程度、车辆损毁情况，若存在燃油泄漏、起火、危化品泄漏等险情需一并说明。驾驶人受伤、失去行动能力无法自行报警的，可拦停过往车辆、求助周边群众代为报警；同时及时向所属单位告知事故情况，必要时联系家属。

4.交通事故后续处置要求

事故发生后，驾驶人应当全力配合交管部门开展事故调查：如实陈述事故完整经过，不得隐瞒、编造情节；主动提供现场目击证人联系方式、行车记录仪视频、路面监控线索等相关证据材料。交管部门完成事故成因核查取证后，将依据道路交通安全相关法律法规出具交通事故责任认定书。

5.遭遇山洪或泥石流怎么办

车辆行驶途中遭遇山洪、泥石流前行受阻时，能转移车辆的，立刻开往两侧高地、稳固安全区域停放，时刻留意水势、山体滑坡、落石隐患；有安全绕行道路且无地质风险，方可绕道离开，绝不盲目穿越洪水、淤泥路段；无路绕行、被洪水围困时，迅速弃车撤离至高处山坡，远离河道山谷；遇山洪泥石流引发的湍急洪水严禁涉水，仅普通路面积水可谨慎涉水：勘察路况后单车依次通行，禁止多车通行、中途会车。

6.遇道路和桥梁坍塌怎么办

发现道路、桥梁坍塌立即停车，全员撤离到安全区域，不要在垮塌处停留观察；坍塌未停止，尽快把车转移至远离损毁路段的安全位置；半幅路面受损时优先绕道行驶，非抢险必要不强行通行；确需通行须由专业人员检测承载安全；通行时先放行轻型单车，禁止会车、多车同行；评估合格后再安排重车通行，严禁盲目冒险。（海马先生）

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雨后路滑电动车相撞 志愿者挺身施救伤者

泉州网6月25日讯 （融媒体记者苏珊镕）近日，石狮市金盛路鼎盛上城小区门口发生一起电动车碰撞交通事故，一名外卖骑手与一名中年女子相撞后双双头部着地，伤情危急。途经此处的急救志愿者杨敬寿果断上前施救，为后续救治争取宝贵时间。

事发时刚下过雨，路面湿滑，杨敬寿驾车途经对向车道。见到事故现场后，他迅速靠边停车并快步上前，第一时间查看两名伤者伤情。

外卖骑手雨衣被车辆缠住，倒地昏迷、胸廓起伏微弱，无法判断自主呼吸是否正常。“急救准则明确，若无法准确判断患者呼吸状况时，宁可实施胸外按压，也不能耽误真正需要心肺复苏人员的抢救时机。”杨敬寿回忆当时的处置思路，他立刻为骑手开展胸外按压，仅五六次按压后，昏迷骑手便发出痛呼、恢复意识；他随即停止按压，持续观察骑手的意识状态。

中年女子头部未见安全头盔，因磕碰有伤口，出血明显。杨敬寿一边看护骑手，一边指导伤者丈夫用毛巾按压伤口，快速控制住出血。等待救护车期间，他持续查看两人身体、观察意识状态并轻声安抚，同时发动周边热心市民疏导车流，防止引发二次事故。

记者了解到，这是杨敬寿今年以来参与救助的第三起道路交通事故。多次救助经历让他深刻体会到事故现场“第一目击者”及时施救至关重要。2022年，他主动报名加入泉州市急救指挥中心志愿者服务队，累计参训十余次，熟练掌握心肺复苏、AED使用、外伤止血、海姆立克急救法等急救技能。他呼吁骑行市民规范佩戴安全头盔、减速慢行，主动学习基础急救知识，人人都能成为守护生命的“第一响应人”。

石狮市120急救中心副主任蔡芳甲高度认可杨敬寿本次现场处置，称其临场沉着冷静、逻辑清晰、科学处置。针对大众存在的施救误区与心理顾虑，蔡芳甲作出专业科普解读：普通人即便未接受完整急救培训，也能提供有效协助。拨打120急救电话后可申请远程电话指导，协助疏导交通、寻找AED设备、维持现场秩序等，都能发挥积极作用；切勿随意挪动、拖拽昏迷伤者，不要仅用纸巾简单覆盖大出血伤口，避免加重伤情。

蔡芳甲介绍，《中华人民共和国民法典》第一百八十四条明确规定：“因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。”他鼓励市民在遇到紧急情况时放下顾虑、主动施救，同时希望更多群众主动参与急救培训，让“敢救、会救”成为城市文明新风尚。