21个易结冰山区路段、成千个路线桩号……近日，泉州市公路事业发展中心路网中心工作人员陈金章的笔记，密密麻麻记录了寒潮期间，德化、安溪高海拔公路“受冻”隐患点。受全球异常气候影响，地处闽南沿海的我市，台风、暴雨等自然灾害增多，每年因结冰、洪涝、滑坡、泥石流等次生灾害造成公路损毁严重。排查山区公路受灾隐患点，核实、疏导保畅，路网人员经常为此忙得不可开交。应对公路抢险救灾，如何更高效？泉州“路网青年”将目光投向“大数据”，创新架设上下一体的大数据平台，提高灾毁、通阻信息共享能力。
泉州路网中心在全省公路行业内率先成立县级分中心，实现省市县三级联动路网运行机制。目前，泉州路网中心共接入外场固定高清视频监控点2835路，覆盖桥梁、隧道、易灾毁路段、危险路段以及其它重要路段，辖区内道路平均一公里双探头。然而，定点的监控仍无法满足对现在复杂道路情况监测的需求，路网中心又开发完成基于4G移动无线通信技术的路政、养护车辆视频监视系统，将车辆部署到灾毁、公路阻断等应急一线，实施视频和语音调度，公路抢险如虎添翼。
路况信息始终处于动态变化当中。“要获取及时、准确的路况信息，不仅要关起门看，更要走出去听。”泉州市公路事业发展中心路网中心负责人陈立群介绍，该中心同泉州904交通之声及泉运实业集团签订合作协议，开展路况信息资源共享，力求更加精准地把握司机、乘客朋友的困难、需求和建议。
如今，在泉州市公路事业发展中心路网中心，由路网青年一手构建的监控平台，动静相顾、点线布局、视听兼具，俨然“千里眼”，一旦发现溜方等事件马上通过省、市、县三级内部管理模块，逐级下达任务，公路险情处置效率大大提高。（通讯员 刘紫燕／图 记者 陈淑华）
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