“跑腿哥”小何热爱着这份职业并为之奋斗着

泉州网10月19日讯（记者 许奕梅 王柏峰 文\图）据人社部消息，今年年初，“网约配送员”已纳入国家职业分类目录，正式成为新职业。几百万名被人们习惯称为“外卖小哥”或“跑腿师傅”的新生代劳动者大军，明确了职业名称。

“别人会说，我们干的无非就是帮跑腿送送东西的活儿，但其实没那么简单，也需要专业服务……”在泉州跑腿业“跑”了5年的“90后”小伙子小何，说起他这份工作时怀着满满的职业感。

从送货员历练成店长 为了更自由转行“跑腿”

初见小何时，就能看出他身上“90后”的特质，一股子拼劲。

小何高中毕业后，从四川千里迢迢来到人生地不熟的泉州，想靠自己谋生。先在一家面包连锁企业做月饼配送员，又做了两年的储备干部，他在把面包店里的所有岗位都熟悉一遍后，一路升为店长。“有业绩考核，压力大。”很多人觉得他的工作已经不错的时候，24岁的小何又不满足于当时工作状态。机缘巧合，他接触到帮送蛋糕的跑腿业务，觉得这是一个无投资、低风险、挣钱快的职业，工作时间又自由，他毅然选择放弃稳定的工作，转行！

一个跑腿新人，没有认识的客户，谁找他下单？小何在摸索了其他跑腿的业务模式后，决定自己干，“要跑出个天下来”。

2015年，当大多数跑腿还只是通过发名片、接打电话接单时，小何利用起还没开始流行的微信，他四处发放名片，客户有意愿就加微信，把客户“抓在手里”，在线上下单。

配送业务五花八门 从一天只跑20元到300元

“一开始，一天发上百张名片，也只有寥寥几人会加微信。”小何说，配送服务起步也很难，刚入行时，一天只跑20元，帮人送餐也是家常便饭。

但他并不气馁，沉下心做。慢慢地，找他的人越来越多，到现在，他每天正常9点“开跑”，高峰期多在中午时段和傍晚，好的时候日赚300元不是问题。“年前业务多时，月赚2万元以上也有。”

跑腿看似收入不低，但小何说，干这行并不容易。多年下来，他百分之六七十的业务是帮打包送餐。他最喜欢的订单，就是代驾、帮人开车保养，“按小时算钱，比较轻松，还能抽空歇会儿”。

而最头疼的，就是客户让买“找不到的东西”。就像有客户在网上看到一把剪刀图片，就要让他买同款，还有让帮买家里风扇的同款发电机。遇到这种情况，他也不会拒绝。

小何的服务不仅有线下，也有线上。有人找他代刷微信步数、代上网课……而让人哭笑不得的是，有的客户觉得他“无所不能”，连自家马桶堵了也要找他。刚入行时，有客户的孩子深夜发烧需要买药，联系小何后他也立马给人买了送去，以后客户有需要就找他，成了维持最久的客户。

在小何眼中“千年一遇”的大单，是今年年初，有客户需要把私家车从泉州开到深圳，他在当天凌晨3点多驾车6个小时把车交付，再马不停蹄，在次日下午乘坐动车返回，这前后花费不到半天的时间就赚了3000元。虽然辛苦，但他觉得“很值”。

注重用心服务 职业才能做长远

现在小何的微信联系人已有4100多人，处于饱和状态。他说，泉州市区较为固定的跑腿师傅有三四百人。大家可能会觉得，泉州的市场就这么大，从业者这么多，蛋糕是不是会被分得很小，没啥赚头？也有人说，“网约配送员”具备低门槛、时间自由等优势，成为很多人的职业兜底选择。“大不了以后做骑手”“想做就做，不想做就转行”，这种说法也在大学生之间流传。但对小何而言，他追求的是长期、稳定的客户。

小何介绍，泉州网约配送员从业者有单干的，也有抱团的。市区较大的跑腿团队有20多名成员，主要跟餐饮商家合作，做订单配送。他们多为“80后”“90后”，其中有人白天做酒店主管，月入七八千元，晚上就出来赚外快养娃。年纪最大的45岁，已做了很久。当然也有大学生，选择了这门技术门槛低又较为自由的职业。

此前，人社部发布《网约配送员就业景气现状分析报告》，显示巨大的市场需求使得网约配送员的就业群体规模增长迅速，每天跑在路上的网约配送员数量已经达到百万级，他们已经成为现代城市生活的“新基础设施”和新业态吸纳就业的典型代表。

“有客户能放心地让我们帮他们接送孩子，告诉我们家里智能锁密码进屋帮忙取东西，就是信任我们的服务。”多年“跑”下来，小何积累了不少人脉，有客户想让孩子学乐器，也会咨询他哪家好。他很深切地感到，与此前从事面包销售一样，跑腿也属于服务行业，他并不是抱着“能接一单是一单，做一天和尚撞一天钟”的心态，而是对每一个订单都认真负责对待。他觉得，这才是跑腿职业被社会认可的关键所在。