让城区每条路都有“管家”围绕城区部分道路无人管问题，

泉州网1月8日讯 （记者林福龙）近年来，随着东海片区、北峰片区以及城东片区的开发建设，中心市区的范围不断扩大，各片区交通路网也逐步完善并投入使用，中心市区与周边城区之间的衔接更加便捷，有力地推动泉州发展。随着道路数量的增长，一些道路破损后未能及时养护和维修的问题也开始出现。

根据市政府《关于印发泉州市城市道路管理规定》，中心城区（鲤城区和丰泽区内）的城市道路实行统一管理、分级养护，道路红线宽度40米以上的主次干道由市市政公用事业管理局委托市政工程管理部门进行养护维修；主次干道以外的支路、小巷由市辖各区自行安排分级养护维修。但部分红线宽度在30米～39米的市政道路按规定找不到接收单位，一直未能移交，只有靠片区原建设单位来管理和养护，仅城东片区就有东辅

路、47号路等7条道路存在这种情况，据了解中心市区也存在同样情况。

为此，市政协委员丁思泉提出“理顺完善中心市区城市道路管理规定”的建议。为推动各片区的加速发展，更好促进区域经济发展，有效缓解交通压力，改善人居环境，提升城市品位和形象，片区的道路应尽可能全部交给各主管部门进行专业管护。针对目前出现的问题，建议各片区市政道路不能仅简单按道路宽度作为接管条件，而应根据原道路设计等级和实际发挥的作用，主次干道不论是否40米宽均由市城市管理局进行养护和管理，以外的支路、小街巷交由市辖各区自行安排分级养护和管理，这样才能达到道路管理清晰、责任分明的目的。