1.习近平总书记的一份亲笔批示

上世纪90年代，泉州海外交通史博物馆与中国海外交通史研究会成立“中国古船模型研制中心”，启动我国有史以来最大规模的古代木帆船科学复原工程，组织全国专家学者和优秀造船师傅，复原中国历史上著名的各式古船。经过8年努力，海交馆完成了多达156种船型的复制。

当时，大家迫切希望给这些古船复制品建一个大型船模陈列馆，以展示工作成果。但由于缺少建设资金，工程迟迟未能上马。海交馆原馆长王连茂回忆：“我们做完了船型，但没钱建陈列馆，就向当时的习省长写了一份报告。”

2000年8月，时任福建省省长的习近平得知情况后，立即作出批示：“福建是中国古代造船中心，泉州是中国古代海上丝绸之路的起点，在福建泉州海交馆筹建古代船舶发展史陈列馆是适合的，有特色，有意义，也有基础和基本条件。”在批示结尾，习近平叮嘱：“尽快形成报告，报我审批。”

为落实习近平的批示，福建有关部门迅速协商解决建馆所需资金，展厅改造与陈列所需的320万元经费全部落实。

2001年2月，船模陈列馆正式动工，后来正式定名为“中国舟船世界”。两个月后，习近平来到海交馆考察，他表示：“像这种有特色、有意义的项目应该大力支持。”

船模馆建成后，已有数十种船模先后在美国、日本、韩国、科威特、阿曼、沙特、文莱、斯里兰卡、西班牙、新加坡、坦桑尼亚、法国等多个国家展览，广受欢迎，影响深远。

2. 叶道义无偿捐赠近千件藏品

叶道义先生，1938年出生，泉州市丰泽区霞淮社区人，1956年加入中国共产党，长期在泉州公安系统工作，曾任泉州华侨大学派出所所长。

受家庭熏陶，叶道义自幼喜爱收藏。上世纪70—90年代，他利用工作闲暇之余，在泉州德化窑、东门窑等窑址捡拾标本；在辖区内走村入户，从村民手中收藏文物；在泉州各建筑工地蹲点守候，捡拾丢弃出土物。泉州有着丰富的外来宗教文化遗存，路过内沟河或者哪个墙角他也时常留心。退休后，叶道义时常到市区古玩市场“淘宝”，差不多一半工资用于购买文物。

多年坚持下来，他收藏了近千件各类藏品，包括碑刻、瓷器、铁器、铜器、民俗文物等，并于1983年、1990年及2018年分三批将这些藏品全部无偿捐给泉州海外交通史博物馆，其中包括一级文物“元兴明寺也里可温石碑”等。

叶道义先生热爱家乡、情系国家文物保护的慷慨壮举，体现了无私奉献的精神，也展现了一名老党员不忘初心、牢记使命的风采。

3. 吴文良抢救守护泉州宗教石刻

吴文良是泉州海外交通史著名学者和文物收藏家，一生热爱祖国，热爱乡梓，为泉州“海上丝绸之路”的研究作出了杰出的贡献。

吴文良凭借敏锐的历史眼光，抢救了大量历史文物。1903年，吴文良出生在一个贫苦的手工业家庭，从厦门大学生物系毕业后回乡任中学教员，以微薄的薪金养家糊口。出于对文化遗产的深厚感情，即便生活清苦俭朴，特别是自己收藏宗教石刻的行为常因世俗偏见受到非议，他仍然坚持抢救了大量历史文物。

1954年，吴文良将数十年搜集珍藏的大量宗教石刻无私捐献给国家，得到中央文化部门的表彰。1958年，他成为筹建泉州海外交通史博物馆的主要负责人之一，他捐献的基督教、印度教、伊斯兰教等石刻，成为泉州海外交通史博物馆的重要馆藏，为研究海外交通史、宗教史等提供了十分珍贵的第一手资料。

1957年，吴文良编纂了《泉州宗教石刻》一书，全书八万多字，内有大量珍贵图片，书中收录的石刻都附有详细的说明和考证。此外，吴文良还对九日山的摩崖石刻进行抄录、校对、考证，并于1964年写出《九日山摩崖石刻考证》一书（油印本），曾任中国社科院副院长的夏鼐先生称赞此举填补了海外交通史研究的空白。