




“我们小区没有电动车集中充电区,业主们都在储藏间拉排插或者飞线充电,安全隐患比较大。”近日,家住丰泽区刺桐路金龙花园小区的业主拨打泉州晚报24小时热线96339反映,希望这一隐患能早日消除。记者就此进行了走访。
□融媒体记者 陈明华/文 受访者/供图
现场走访
“飞线”排插“各显神通”
金龙花园小区是典型的老旧小区,只有三栋七八层高的楼房,其中一栋沿刺桐路、一栋沿兰台路。小区公共空间较少,三栋楼围出一个不大的中庭,中庭里停着二三十辆小车,剩下的就只有楼栋间的通道。
记者沿着小区走了一圈,发现业主们的电动车只能停放在楼下储藏间旁或过道上,整个小区没有一处电动车集中充电区。为了给电动车充电,有的业主把车推进储藏间,有的从储藏间拉出排插充电,有的则从楼上飞线下来充电。
“我们也不想这样充电,但电动车天天要用,不充电不行啊。”小区一位业主表示,他家有两辆电动车,基本一两天就要充一次电,小区没有集中充电区,只能从储藏间拉个排插出来充电。
“安全隐患肯定有。”另一位业主说,小区飞线充电、私拉电线充电、在储藏间内充电等现象比较突出。小区建成年代久远、供电线路老化,不规范充电极易引发火灾,“希望能有个安全一点的地方充电”。
社区回应
集中充电区选址仍在协调
随后,记者采访了金龙花园小区业委会主任辛贵梅。辛女士介绍,小区长期有业主反映电动车飞线充电、私拉电线充电的问题,铭湖社区也多次通知整改。业委会经过讨论商议,邀请第三方专业机构到现场评估研判,决定在小区靠外墙的一处空地增设电动车智能充电接口,方便业主集中充电,解决目前的充电难题。
10月20日,业委会将拟建电动车集中充电区的通知发到业主微信群,随即有几位业主表示反对。他们认为,拟建的集中充电区距自家住宅只有几米远,电动车集中停放、充电产生的声响会影响他们休息。
辛女士表示,业委会牵头建设集中充电区也是为了方便业主,不希望因此让业主之间产生矛盾。因此,原计划只能作罢。
铭湖社区党支部书记、主任黄培纯接受记者采访时介绍,金龙花园小区建于20世纪90年代,面积小、公共空间少,停车和充电的地方都很紧张。针对飞线充电、私拉电线充电、在储藏间内充电等问题,社区多次督促小区业委会、物业整改。
为解决这一问题,街道、社区工作人员多次现场走访调研,提出了几个整改方案。其中一个方案,是把集中充电区设在兰台路一侧楼栋沿街店面外的人行道旁,但此处被“小黄人”公共自行车占用,挪开有一定难度;另一个方案,是设在刺桐路一侧楼栋下的人行道旁,不过该处紧邻主干道,能否设置还需与相关部门协调。目前,街道、社区正就具体选址与相关部门进行协调。
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