■融媒体记者 傅恒 通讯员 泉消宣 文/图

如今，电动车因其经济便捷的特点，成为市民短途出行的重要代步工具。但在带来出行便利的同时，电动车也导致了一系列火灾事故的发生。昨日记者从泉州市消防救援支队获悉，今年3月1日至3月31日，泉州市共发生电动自行车火灾13起，环比2月份增加11起，无人员伤亡。

据调查，起火原因分别为电动自行车蓄电池故障（热失控）6起、车辆电气线路故障5起、电池故障短路1起，1起正在调查。

电动车火灾频发 多因电池故障或电气线路故障

3月1日4时53分许，泉州开发区邦泰路发生一起电动自行车火灾。该电动自行车起火时停在室外，处于充电状态，电池为铅酸电池，购买途径为线下门店，车辆未经改装。起火原因为车辆电气线路故障。

3月15日15时37分许，鲤城区临江街道附近发生一起电动自行车火灾。该电动自行车起火时处于行驶状态，购买途径为线下门店，车辆未经过改装。电池为铅酸电池，输出电压60V。起火原因为蓄电池故障（热失控）。

3月18日13时43分许，晋江市金井镇塘东村发生一起电动自行车火灾。该电动自行车起火时停放在室外，处于未充电状态，购买途径为线下门店，车辆未经过改装。电池为锂电池，输出电压60V。起火原因为车辆电气线路故障。

3月24日2时43分许，丰泽区临海街道发生一起电动自行车火灾。该电动自行车起火时停放在架空层，处于充电状态。起火原因正在调查中。

提醒：为了自己和他人的安全 切勿擅自改装电动车

消防提醒广大群众，一定要购买符合国家标准和安全要求的电动自行车。广大电动自行车销售者和厂家莫因眼前蝇头小利而非法加装改装电动车。同时也提醒广大消费者，不合格的电动车、电池、电线、充电器会增加火灾风险，一定要选购正规合格的电动车及配件。为了自己和他人的生命安全，切勿擅自改装电动车电池、加装音响和照明等，否则容易造成线路超负荷，引发火灾。

此外，电动车需要按规定停放，不得停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防通道，也不得在建筑门厅、疏散通道、架空层私拉乱接电线为电动车充电。否则，一旦电动车发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人员伤亡甚至群死群伤。小区物业或者相关单位，应依照消防安全主体责任规定和有关技术标准，设置电动自行车停放、充电场所；制止在建筑物内违规停放电动自行车，或者为电动自行车充电的行为。