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2024-08-25 08:41:13 来源:泉州晚报
为最大限度缓和因施工占道导致的交通压力,古城区的多个污水管网敷设项目采取减少破路的非开挖施工方案,部分项目采取24小时“白加黑”的赶工模式。

一段时间来,我市中心城区多条街巷开启污水管网建设。记者采访得知,到今年第三季度,全市陆续开工建设的污水管网项目将突破100个。为最大限度缓和因施工占道导致的交通压力,古城区的多个污水管网敷设项目采取减少破路的非开挖施工方案,部分项目采取24小时“白加黑”的赶工模式,力争尽快完成项目建设。

进入8月份,总长2.3公里多的新门街—涂门街,双向四车道的路面仅剩一个车道,供车辆单向通行,其他三个车道,每隔100多米就有一个6至9米深的顶管工作井或接收井。施工人员正在井内操作机械设备,将每截3米长的球墨铸铁污水管向与路面平行的地下五六米深处顶进。“地下环境适宜的话,一小时能够顶进3米,但如果遇到黏土、岩石,施工效率就不好说。”泉州水务集团权属水务工程公司项目经理黄冰水告诉记者,为提高施工效率,尽量减少占道施工给群众带来的出行影响,目前新门街—涂门街段共投入5个施工班组、4套顶管设备,多点平行施工,每天三班倒、不间断作业,力争10月底前完成主干道的污水管网建设。“通常来说,顶管施工是采用一套顶管设备逐步顶进,先完成已有位置顶管作业,再挪移设备开启新一段路的施工。当下这种多套设备平行施工的赶工法,为的是在确保质量安全情况下最大限度缩短施工时间。”一名施工人员说。

据市污水治理指挥部相关人员介绍,新门街—涂门街新铺设的污水管属于市政污水主干管,分为DN800、DN1000两段,与南俊路、东街、百源路、中山路等周边街巷、小区的污水支管、连接管的关系就像鱼主骨架与鱼刺,是一个相辅相成的系统。“只有污水干管、支管、连接管以及接户管都建设完成、串联成片了,才能从源头避免污水入江入河,扭转部分区域雨污混流的情况。”目前,南俊路、东街、百源路、中山路等道路污水管网提升完善项目同步实施中,未来,这些道路沿线的生活污水,都将流入新门街—涂门街市政污水主干管中,再经涂门水关污水泵站转至下游市政污水干管,最终进入宝洲污水处理厂。

作为提升城市水环境质量、推动污水综合治理的重要环节,管网建设改造将有效推进雨污分流,防止污水直排,进而实现城市生活污水收集处理的提质增效。今年以来,我市提速污水主干管、支管及连接管建设,将收集污水的管网延伸到每一个住宅小区、单位、学校、商超等。截至7月底,全市已新建污水管网386.98公里,其中中心市区加快污水管网全覆盖建设,已消除污水管网“空白区”96.63公顷。

□融媒体记者 陈淑华 通讯员 蔡昕航

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