近日，多位市民拨打泉州晚报社24小时热线96339反映，晋江市池店镇百捷国际中心附近电动车占用机动车道违规停放，一到高峰期道路拥堵不堪，交通秩序混乱，存在较大安全隐患。

现场  机动车道成电动车停车场

日前，记者来到池店镇百捷国际中心启航路段，只见一排排的电动车停放在路上，从百捷国际中心一路延伸到上悦城3号门。其中，靠近百捷国际中心一侧有些地方甚至停了5排电动车，不仅停放在人行道和非机动车道，连机动车双车道也停得满满的。启航路另一侧车道上的机动车停车位也被电动车“占为己有”。放眼望去，数百米的路段停放的电动车有成百上千辆。

在百捷国际中心的消防通道路口，有个木制花坛摆放在通道出口处，花坛上面贴着“消防通道 禁止停车”标识。尽管贴着标识，但仍有个别外卖小哥和部分电动车主熟视无睹，将车停在通道出口。

反映  道路拥堵存在安全隐患

“大家习惯把电动车停放在百捷国际中心门口，这个现象由来已久，也没人劝阻和管理。”在百捷国际中心上班的林女士表示，百捷国际中心没有规划电动车停车位，看到大家停在路上，自己也跟着停。

正在送外卖的小哥表示，外卖柜设在百捷国际中心一楼，这边没有专门的外卖停车位，只能随意停放，等送完外卖再抓紧将车骑走。不少外卖员建议，百捷国际中心有不少电商公司，快递和外卖需求量大，希望管理方能够划定一小片快递和外卖临时停车的区域。

“原本双向四车道的道路被电动车占用两个车道，这样很危险。”刚送完客的滴滴司机王师傅说，该路段有两个出入口，一个是百捷国际中心地下停车场出入口，一个是上悦城3号门人行道出入口，违停占道不管对于车辆还是行人都存在交通安全隐患。

随后，记者前往地下停车场走访。“这边出入口经常发生刮碰事故。”正要上车的张先生说，电动车乱停放给小轿车出入停车场造成很大不便，高峰期也会造成路段拥堵。当车辆从出口开出后，由于电动车挤占了右侧两车道，车主不得不选择占用左侧车道逆行，一方面阻碍了对向来车的正常行驶，另一方面也存在视觉盲区，影响驾驶安全。

物业  劝导无效盼多部门联合管理

百捷国际中心的物业经理李先生告诉记者，电动车占道停车的问题由来已久，物业也在寻求更好的解决办法。他说，百捷国际中心在建设初期并未规划电动车停车位，因此只能将电动车停在国际中心四周。这些电动车主大部分是大厦业主的员工和客户，还有一小部分是业主的供货商以及快递和外卖等人员。

据悉，目前在百捷国际中心上班的人员有3000-4000人，大厦出租率接近97%，且多数业主为电商公司。电商公司员工多，与其对应的供货商、快递业务也多，随之而来的电动车也越来越多。另外，国际中心5楼是健身房，附近居民经常来此健身，进一步加大此处的车流量。

“我们有安排保安对来往的电动车辆进行劝导，但车流量大，实在应接不暇。早期甚至连消防通道都停满车，后来我们设置了石墩和花坛才得以缓解。对于不听劝阻的车辆，我们没有执法权限，也无能为力。”李经理说，他们也有将此情况跟社区沟通，希望通过社区与市政、交警等部门协商，划定一片专门的停车区域进行规范化、秩序化管理。

□记者 丁荣汉 张晓明 实习生 黄伟协 文/图