泉州网11月1日讯（记者 殷斯麒 施远圻 何美娇）作为泉州古城生态修复城市修补项目之一，爱国路拓改工程牵动人心。昨日，中心市区爱国路主路正式通车，西起新华北路，沿东西走向至北门街，与裴巷、新街相交。困扰古城居民已久的一条“断头路”打通了，极大方便附近片区居民出行，也为西街旅游核心片区的交通环境提升创造条件，古城“慢行+公交”绿色交通系统的构建有序推进。

昨日，市区爱国路拓改工程主路正式通车，原本6米宽的双向车道拓宽成14米。项目打通“断头路”后，连接北门街和新华北路，提升西街旅游核心片区的交通环境，有利于构建古城“慢行+公交”绿色交通系统，畅通古城街巷微循环。（殷斯麒 施远圻 何美娇 摄）

连接北门街与新华北路 居民出行更便利

在古城，纵横交错的小街小巷为数不少，由于历史原因部分街巷只进不出，爱国路就是其中典型的“断头路”。爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。改造前，爱国路路面仅6米多宽，因时间久远，部分路段出现裂缝，路面坑洼不平。道路两侧，一边是成排的华侨新村别墅，一边是交错的民居，附近还有多所学校，交通高峰期经常出现人车混行大拥堵。

昨日，记者走进爱国路，一条宽阔的大马路映入眼帘，黑色的沥青路面画上白色交通标识线，格外醒目，车辆已经可以通行。爱国路经过改造，打通了“断头路”，道路拓宽成14米，专门设立人行道，成为连接北门街与新华北路的重要通道。“以前要去你家得穿过好几条小巷子，爱国路修好后，找你就方便了！”“是呀！不用再绕一大圈了。”家住爱国路附近的几位居民站在刚铺好沥青的道路上交谈，欣喜之情溢于言表。

斑马线、停止线、禁止性标线……沿着爱国路走，沥青路面上已绘制好各种交通标线，在爱国路中段，路面上还绘制有“公交车”等字样的标识。“主路面已完成施工正式通车，等到道路全面通行后，将会有公交车从这经过。”现场工作人员介绍。道路两侧的人行道还未完成施工，下阶段施工方将加快人行道建设。

爱国路附近居民王女士告诉记者，爱国路建成后，她要去北门街和新华北路就更方便了，“今后，我可以早上到中山公园散步，晚上到开元盛世广场购物娱乐休闲”。

缓解交通压力 两所学校新设校门

除了周边市民，泉州市通政中心小学北校区的老师与家长也非常期待这条道路的通行。“我们这个校区在西街裴巷，上下学是老师和家长最头疼的时候。”通政中心小学副校长吴婷婷告诉记者，虽然学校采取很多措施缓解交通压力，但拥堵还是时有发生，爱国路改造通车后，道路拓宽了，家长孩子出行安全更有保障。学生家长黄斐然告诉记者，以前为了不让孩子上学迟到，她每天都得早早出门，绕行小巷子，才能到学校，“爱国路通车后，我就不用在穿小巷子上耽搁时间了。”

爱国路改造全面完成后，泉州市通政中心小学北校区会面向爱国路设置新大门。吴婷婷说，学校大门效果图已完成绘制，即将施工，将来家长接送孩子会更加方便。位于爱国路另一侧的泉州幼师附属幼儿园也将面向爱国路开设新大门。

古城交通提升 一批项目同步展开

打通“断头路”一直是群众反映和关注的热点、难点，泉州“XIN”行动将此列为重点，鲤城区以西街为核心着手改造。今年，鲤城启动了奎霞巷打通工程，可直达濠沟墘，有效盘活西街南片区街巷通行功能，实现交通微循环，分流周边主干道的交通压力，为西街南片区慢行系统提升提供保障。

还有一批古城交通提升项目同步展开，包括居民骑行环境畅通工程、西街南片区旅游核心区慢行系统提升工程、西街南片区旅游核心区交通组织优化及交通控制工程以及泉州第一医院、福建医科大学附属第二医院、泉州五中和九一街片区、顺济桥北和鲤城实验小学等交通拥堵节点整治工程等，目前正在进行工程前期准备工作。

“结合泉州古城未来城市及交通发展特征，古城交通规划以‘慢行+公交’为主导、多种交通方式协调发展、彰显古城特色风貌和绿色交通模式。”古城办工作人员介绍，在古城交通优化提升方面，引导发展慢行交通，鼓励中短距离交通采用步行和非机动车出行方式；优先发展公共交通，实现多样化服务，提升公交服务水平，满足旅游和较长距离出行；限制小汽车交通，结合不同分区和吸引点，实施差异化的小汽车停车管理和使用，优化资源配置。