中新网客户端北京9月17日电 (记者 程春雨)国内油价今日迎来年内第十一次上调，实现“二连涨”，折合每升92#汽油涨0.11元，油箱50L的普通私家车加满一箱油将需多花约5.5元。

据国家发改委通知，自9月17日24时起，国内汽油价格每吨上调145元，柴油价格每吨上调145元。

隆众资讯等机构测算，折合每升89#汽油涨0.11元、92#汽油涨0.11元、95#汽油涨0.12元、0#柴油涨0.12元。

本次调价过后，2018年国内成品油调价将呈现“十一涨七跌一搁浅”的格局，汽油累计涨幅为1025元/吨，柴油累计涨幅995元/吨。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示，本轮调价后，油箱容量50L私家车加满一箱油多花5.5元左右；满载50吨的大型物流运输车辆平均每行驶一千公里，燃油费用增加48元左右。另，全国绝大多数地区92#汽油零售限价在7.46-7.66元/升，柴油7.08-7.28元/升，优惠幅度稳定在0.7元-1.0元/升。

本计价周期以来，以热带风暴、贸易风险、伊朗出口下降为代表的利好消息令国际油价上涨，但欧佩克(OPEC)、美国能源信息署(EIA)月报均下调未来需求增速令油价高位回落，国际原油价格整体呈现震荡上涨走势。

隆众资讯分析师李彦预计，下一轮成品油调价上调或搁浅的概率较大。他表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势，幅度在20元/吨左右。然而布伦特原油价格逼近80美元附近后感受到阻力，国际油价或高位震荡。

卓创资讯成品油分析师张瑾怡认为，现阶段市场多空博弈较为激烈，市场目前暂无大方向指引，短期将大概率呈现宽幅震荡偏下行走势。受此影响，下一轮国内成品油零售限价“三连涨”的可能性不大。

在李彦看来，美国制裁伊朗带来地缘局势的不安定、美国原油产出进入瓶颈期，都给国际油价带来不俗的底部支撑，但市场担心国际贸易摩擦抑制需求，加之欧佩克增产延续，这些利空因素的影响存在放大的可能。

中宇资讯分析师马建彩认为，沙特和美国的原油产出能否弥补伊朗缺口，将成为影响油价未来走势的关键。(完)