泉州网9月29日讯（融媒体记者 张晓明 通讯员 赵美缘 庄小强 文/图）近日，泉州市公安局交通管理支队丰泽大队联合厦漳泉城际轨道R1线（泉州段）施工方发布通告，因“厦漳泉城际轨道R1线东海站先行段”项目需要，港湾街—府西路交叉口将进行全封闭土建施工。为确保施工期间的交通安全和工程建设的顺利进行，将对施工路段实施交通管制，管制时间为：2026年10月5日—2028年3月31日，共18个月。

将进行交通管制的的港湾街与府西路交叉口

施工期间往东海大街方向绕行路线图

封闭施工期间这样绕行

据悉，此次交通管制路段为港湾街—府西路交叉口。管制期间，禁止一切车辆进入施工路段。

记者走访现场看到，管制路口周边有万科中心和上实大厦两大写字楼，以及上实海上海、万科城市之光等住宅小区，施工期间将对周边市民带来一定出行影响。交警部门也发布了相关绕行建议：

丰海路与市政府方向。路径一：往丰海路方向的车辆，在府西路—大兴街交叉口，途经大兴街—府东路绕行至丰海路方向。路径二：往市政府方向的车辆，在丰海路—泉宁路交叉口，途经泉宁路—大兴街绕行至市政府方向。

往东海大街与府东路方向。路径一：往东海大街方向的车辆，在港湾街—府东路交叉口，途经府东路—丰海路—泉宁路绕行至东海大街方向。路径二：往府东路方向的车辆，在港湾街—泉宁路交叉口，途经泉宁路—丰海路绕行至府东路方向。

交警提醒，由于该路口交通管制时间较长，请广大驾驶员提前规划合理路线，尽量绕行或错峰出行。驾车经过施工及周边路段请提前利用上述提醒的外围道路绕行或错峰出行，自觉服从交警管理部门及现场执勤人员的指挥。

R1线建设按下“快进键”

记者从泉州市交通部门获悉，目前，R1线泉州段全线各施工标段已基本完成项目组建、驻地建设、现场条件摸排及其他开工准备工作的梳理，正有序推进现场临建、管线迁改、绿化迁移、交通导改等施工前期工作。作为先行开工点，今年6月，池店站围护结构钻孔灌注桩施工任务完美收官，为后续高效推进基坑开挖、主体结构施工等工序打下坚实基础。目前，池店站现场正按计划节点推进主体结构基坑开挖。

厦漳泉城际铁路R1线是串联泉州、厦门、漳州三地的重大区域交通工程，线路北起泉州东站，终至漳州金塘站，全线总长176.44公里，设计时速160公里，共设车站30座，另规划预留车站4座。其中，泉州段线路全长71.15公里，途经泉州台商投资区、丰泽、晋江、南安，终点抵达围头湾泉厦交界，包含地下线路20.81公里。泉州段全线规划设置13座运营车站，含7座地下站、6座高架站，另预留白沙、科创园2座车站，远期可根据城市发展需求增设停靠站点。地下站点布局于泉州东站、北星、东海、金崎、通港西、丰泽、池店等中心城区，采用地下敷设方式，避免轨道分割城市空间；海丝公园、晋江机场、SM广场、安海、水头、石井为高架站点，串联台商投资区、晋江主城区、南安滨海片区等重点发展板块，兼顾城市核心与产业新城出行需求。

据介绍，R1线建成后将实现厦漳泉一小时通勤，完善闽南都市圈轨道骨架，带动沿线产业与片区协同发展。届时，泉州还将构建一体化联程联运体系，畅通城乡客运衔接通道，围绕R1线站点打造换乘“微枢纽”，搭建“轨道/快速公交+环湾快线+常规公交+微循环”等四级公交网络。