坪山路快捷化改造工程项目已完工并开放通行——

通行“快节奏” 生活“慢享受”

泉州网9月22日讯（融媒体记者 王金植 林劲峰 文/图）昨日，记者从市城管局市政中心获悉，泉州中心市区坪山路快捷化改造工程已完工并开放通行，实现快慢交通分离，减少因机非混行、快慢冲突引起的交通问题，同步提升城市景观效果，让城市发展的“快节奏”与市民生活的“慢享受”在此相得益彰。 

坪山路快捷化改造工程项目已完工并开放通行

慢行天桥成“空中廊道”

曾经，坪山路北段是不少通勤者心中的“堵点”——作为衔接老城区与山线的咽喉要道，这里机动车与非机动车混行现象严重，车流交织如麻，不仅高峰期寸步难行，剐蹭事故也时有发生，交通安全隐患牵动人心。

如今，这种情况得到改善。昨日，记者在现场看到，1100米的慢行天桥串联起丰泽街、郑成功公园、湖心街等城市节点，不仅改善片区人车混行的出行痛点，更以灵动色彩，为泉州增添了几分温柔与活力，成为市民出行路上的新惊喜。

市城管局市政中心相关负责人表示，坪山路快捷化改造工程项目建设内容主要包括新建辅道系统、慢行系统和过街天桥。其中坪山路主辅改造起始于现状丰泽街，路线自南向北延伸，与湖心街、大坪路相交后，止于仕公岭立交，长度约900米，道路等级为快速路；慢行系统（天桥）串联坪山加油站处（现状灯控）两侧、湖心街、郑成功公园现状天桥、大坪山隧道口现状天桥，总长约1100米，宽度2.5～8.3米。沿线共设5个上桥节点，市民可从多个路口轻松上桥，实现“空中过街”无缝衔接。

双向6车道提升至双向8车道

辅道系统新增两车道

坪山路北段改造完成后，道路通行规模通过新建辅道系统由双向6车道提升至双向8车道，并将主线车流与老君大道、湖心街等方向车流进行分流，大大增加了通行效率，从根本上减少了车流交织引发的梗阻与风险。

此外，非机动车可以通过新建慢行天桥进行过街及通行，实现了机动车与非机动车、快慢交通的分流分离。

主线车流与老君大道、湖心街等方向车流分流，大大提升了通行效率。

提前留意交通标志

市城管局市政中心相关负责人提醒，为保障路段通行顺畅有序，广大驾驶员驶出城区前往老君大道、仕公岭立交方向，以及驶入城区前往湖心街方向的机动车辆，请提前留意道路沿线交通标志标牌、地面导向标识，提前规划行驶路线、规范完成变道操作，谨慎安全通行。

此外，湖心街驶入坪山路进城方向主线的车辆，需右转进入辅道直行后拐入丰泽街，在丰泽街掉头区掉头，再经坪山路右转匝道汇入坪山路主线；大坪路前往城华南路的车辆，一可以右转进入坪山路辅道后在仕公岭立交掉头至丰泽街掉头后再进入坪山路主线，前往城华南路；二是经过60号路在老君大道调头后，进入老君大道再通过右转匝道进入城华南路。