好消息 公交场站充电桩错峰对外开放

泉州网7月19日讯（融媒体记者 苏凯芳 张晓明 通讯员 王芳 王蕴玲 黄挺进 实习生 黄旻 文/图）“我们每周都来公园运动游玩，以前要提前计划好充电的事。现在公园的公交充电场站错峰开放，我们可以边玩边充电，非常方便！”昨日，在泉州交发集团鲤城区笋江公园充电场站，市民张先生对泉州交发集团的便民举措十分肯定。

据悉，面对新能源车主日益增长的充电需求与高峰期“充电难”的困境，泉州交发集团权属能源集团联手公交集团，创新推出公交充电桩社会化共享模式。在确保公交充电服务的前提下，通过科学划分区域、错峰开放部分公交场站，盘活闲置资源，为网约车、物流车、私家车等社会车辆提供便捷充电服务。

鲤城区笋江公园充电场站的入口处有明显的标识牌

鲤城区笋江公园充电场站内，社会车辆正在充电。

市民游玩充电两不误

在泉州交发集团鲤城区笋江公园充电场站，两排充电桩被清晰地划分了区域：一侧专门设置为对市民开放的充电区，有7个充电桩、14把充电枪。不少前来公园赏荷、遛弯的市民，特别是驾驶新能源车辆的车主，正根据标识引导在此充电。市民张先生认为，交发集团的举措能够将资源利用最大化，给企业创收的同时也践行社会责任，实现便民利民。

据了解，位于城东的交发丰泽三分飞地充电站也对市民错峰开放充电，这里共有5个充电桩10把充电枪。位于东海的交发海星小区公交充电站即将完成升级改造，届时也将面向市民开放。

国企盘活资源降本增效

今年以来，泉州交发集团权属能源集团积极探索资源整合新路径，联手权属公交集团，在全力保障公交运营的基础上，对场站资源进行优化配置。核心举措就是在确保公交充电服务的前提下，划区域、有计划地开放闲置时段和空间的充电场站，开展“公交充电桩社会化共享”。截至目前，已开放的共享充电场站月均为社会车辆提供充电服务可达5000辆次。

“我们挑选对外开放的充电站都是利用率相对较低的，在科学管理和错峰安排下，开放后并不会影响日常公交车的充电需求。”该项目负责人介绍。场站的社会化开放不仅切实解决了附近群众“充电难”的痛点，更通过盘活闲置资源，显著提升了场站整体利用效率，降低了单位用电成本，为企业开辟了新的经济增长点。

下一步，泉州交发集团将继续深挖内部潜力，计划逐步对外开放如交发见龙亭充电站、下宫村充电站等更多场站。