泉州网2月4日讯（记者  洪荣堆 通讯员  赵美缘）最近几天晚高峰时段路过泉州市区宝洲街万达段的市民可能会发现，交通情况比以前畅通多了。记者今日从交警部门了解到，该路段开展交通治理一周后，晚高峰时段平均车速提升47.02%， 拥堵指数平均下降48.34%。

治理后的宝洲街万达段白天交通情况（图片来源：泉州交警监控设备抓拍）

治理后的宝洲街万达段夜间交通情况（图片来源：泉州交警监控设备抓拍）

对症施策：禁止停车上下客

据专业人士分析，城市大型商圈周边往往是交通拥堵严重的路段，市区宝洲街万达段亦不例外。该路段交通拥堵问题主要成因是：接送客车辆路面随意违停形成多点离散堵点，量大无序过街行人横向频繁截断交通流，大量电动车自行车占道违停影响通行等。

对此，泉州交警支队于2021年1月27日起启动实施宝洲街万达段交通严管工作。首先是“切除堵点”，在该路段全段禁止机动车停车上下客，并严管抓拍，上下客车辆需进入万达地下二层车库停放。与此同时，推进“规范秩序、消化冲突、提升效率”，包括：引导非机动车（电动自行车）按位停放、按道行车；加宽淮福路横向过街通道宽度并用信号控制，在不降低横向过街通行能力的前提下，封闭宝江路横向过街通道；在淮福路口增设绿波联动信号灯，通过信号控制，消除横向干扰，提高通行效率等。

治理效果：违法率断崖式下降

从治理效果来看，几条措施成效显著。启动交通严管工作后的一周，宝洲街万达段交通流量分别为31288辆、26806辆、28584辆、30120辆、28327辆、26640辆、28622辆，查处违法数量前三天分别为288辆、130辆、30辆，之后每天违法车辆数均在30辆左右，查处违法数量前三天路段过车流量每万辆车违法率分别为92、49、10，目前保持在10左右，违法率呈断崖式下降。

另一方面，启动严管后，宝洲街万达段晚高峰时段平均车速由之前的11.74km/h,大幅提升47.02%，提升至17.26km/h；晚高峰交通拥堵指数由之前的6.33-7.62下降至2.96-4.31，拥堵指数平均下降48.34%，从中度拥堵下降至基本畅通，高峰时段路况由红色拥堵转变为绿色通畅。

交警提示：注意观察交通标志标线

虽然宝洲街万达段的交通治理效果显著，但要取得长效，关键还是在于市民文明出行意识的总体提升。尤其是春节临近，节前购物、娱乐餐饮的消费氛围趋旺，宝洲街万达段周边机动车、电动自行车、行人等各种交通流量将比平时大幅增加，未来交通状况可能出现新的变化。交警作出如下提示：

一、驾驶人请提前熟悉宝洲街周边路况，注意观察交通标志标线等交通设施，需要进入万达地下二层上下客的车辆，经过浦西路口信号灯后请提前向右变道，避免错过地下停车场入口。 

二、特别提醒驾驶人不要抱侥幸心理寻找监控盲点违法停车上下客，此次交通严管工作交警部门启动了无人机、违停自动感应抓拍球机、长距变焦高清抓拍机等科技设施，已对宝洲街万达路段全覆盖，发现违法行为立即查纠。

三、电动自行车驾驶人要按位停车、按道行驶、戴好头盔、不逆向行驶、不闯红灯，遵守交通法规出行。

四、下一步，交警部门将持续加强宝洲街的疏导和管控，进一步优化路段灯控配时，并将总结宝洲街的治堵经验推广到市区一些存在类似问题的拥堵路段，有效提升我市城市道路交通通行能力和文明形象。