• 香港或成泉州“购物广场”
  • 泉深港3城生活开启
  • 回家的路更近了
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·概况:东起福建厦门,西到广东深圳,程约550千米,设计时速250千米,总投资300亿,是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。

·站点:途经福建漳州,广东省潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州市,终到广东深圳,全线设厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、深圳东、深圳北等18个车站。

·票价:厦门到深圳全程一等票价190元左右,二等票价160元左右。

·向莆铁路正式通车,铁路网络覆盖力进一步增强,福建、江西人民出行更加便利,建宁、泰宁、将乐、三明、尤溪、永泰、抚州都可选择动车组出行。
·合福铁路计划在2014年底前建成通车,是连接福建与北京的铁路大动脉,通车后厦门到北京仅需11个小时左右。
·南三龙铁路从合福铁路南平北站引出,经沙县、三明、永安、漳平,至漳龙铁路龙岩站赣州端引入龙岩站,预计于2017年年底完工。

  • 【交通】狼来了!公路航空客运受冲击
  • 高等级铁路不断延伸的钢轨,带来一个“铁的事实”——公路长途运输受到“地震”般的冲击。航空客运虽然还有一些优势,不过需要各家航空公司在航班正点率上下功夫。
  • 【医疗】方便!百姓就医“半径”扩大
  • “3小时生活圈”,为厦深铁路沿线的老百姓提供了更多的选择——去哪里看病,找哪位医生看病,到哪里看疑难杂症,两省多地居民就医寻药的“半径”扩大了。
  • 【出行】更快!厦门-深圳最快3小时45分
  • 从目前公布的列车时刻表来看,从厦门北站始发的动车到深圳北站最快需要3小时45分,加上从厦门岛内到厦门北站需要1小时左右,总的算起来也比乘长途大巴节省3小时左右。
  • 【旅游】更省!香港游可省近千元
  • 厦深铁路要通车了,最直观的影响,除了速度外,就是旅游的组团价格了。“路上时间少了,出游价格也降了。”中国国旅厦门分公司相关负责人说。

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