关注“南海一号”
指导“南海一号”保护工作的我市文化保护专家建议——
本报讯（记者吴泽华陈起拓）应邀前往广东阳江指导“南海一号”保护工作的泉州海交馆副馆长李国清研究员昨日在接受本报记者采访时表示，由于外部环境发生巨变，应尽早对“南海一号”进行开箱考古发掘。
李国清研究员是我国知名文物保护专家、国务院特殊津贴获得者。
据了解，打捞上岸已近4个月，装载南宋古沉船“南海一号”的巨型沉箱于3月26日开始首次灌水，以保证沉箱内部湿度，防止千年古船发生皱裂。目前安放“南海一号”巨型沉箱的“水晶宫”封闭施工已经完成，内壁的防腐蚀工程也已完工。按照原设计，“水晶宫”最后引灌海水3万立方米，水深将达到12米，“南海一号”将置于一个巨大的玻璃缸中。
在古船出水这段时间，工作人员在“南海一号”沉箱顶部覆盖了一层厚厚的防晒布，并且每日不间断地向沉箱浇水。
“然而，由于出水后周边环境发生了改变，在高温、高湿、富氧的条件下，古船的各种材质的化学反应和各种微生物活动相当强烈，如果不尽早进入开箱考古发掘阶段，许多船内文物将损毁。”李国清研究员说。
另据了解，为使“南海一号”能长久保存，考古工作者正在落实降低“水晶宫”内海水氧气溶解量、注入氮气方案。
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与“南海一号”一样与泉州有不解之缘“华光礁一号”曾在泉州配货
本报讯（记者吴泽华陈起拓）与“南海一号”同样与泉州有着不解之缘的另一艘南宋古沉船“华光礁一号”的考古工作有重大新发现！专家称，该船当年可能在泉州刺桐港配货后驶向东南亚的。
位于西沙群岛华光礁内侧的“华光礁一号”南宋古沉船发现于上世纪90年代，是我国目前在远海发现的第一艘古代船体，对研究我国古代“海上丝绸之路”具有重要意义。由国家博物馆中国水下考古研究中心和众多沿海省市的考古人员共同组成的西沙考古队，近日结束了对远海古沉船“华光礁一号”为期近两个月的发掘清理工作。目前清理保护的青白瓷、白瓷等珍贵文物达近万件。
“从已发掘清理出的近万件文物来看，‘华光礁一号’肯定是福船！”泉州海交馆副馆长李国清研究员在对“华光礁一号”的发掘现场进行深入研究后如是说，他判断，“华光礁一号”的年代比泉州宋代后渚古船更早100多年，是从福州始发，于泉州配货，在前往东南亚进行远洋贸易的途中沉没于西沙群岛海域。
李国清研究员介绍说：“其中福州的闽清窑瓷器占了大部分，还有一部分瓷器出自德化窑、磁灶窑、南安窑，另有少量的浙江龙泉窑和江西景德镇的瓷器。”他还介绍，“华光礁一号”有11个水密隔舱，船型与泉州宋代后渚古船极为相似，只是船体更小一些。（本组图片：李国清）
装有“南海一号”的沉箱目前安置在广东省阳江市“海上丝绸之路”博物馆的“水晶宫”内
“南海一号”出水的德化窑粉盒
“南海一号”出水的宋代磁灶窑酱釉瓷扁罐
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