□本组文字:记者黄小玲屈人文
■目标
2008年，全市交通基础设施建设预期投资72．58亿元，比增45．3％。其中，高速公路投资44．28亿元。全市公路运输预期完成客运量1．12亿人次，比增4％；货运量预期完成6755万吨，比增5％。全市水路运输预期完成货运量2913万吨，比增9．14％。
■举措
又有4个高速路项目新开工
今年，将有更多的高速路连接到泉州，泉州的高速路脉络越来越清晰，已经新开工4个项目。
泉厦、福泉高速路泉州段扩建，预计2010年全线通车。工程完工后，福厦漳高速现有的双向4车道将全部拓宽为双向8车道，届时泉州段将成全国最宽高速路之一，日交通量最高达10万辆小客车。
泉州环城高速的首期工程——泉三高速公路南惠支线目前已经正式奠基，完工后，将串起除安溪、永春、德化、泉港外我市所有县（市、区）。
南安金淘至厦门段高速公路泉州段，起于泉三高速路金淘互通，终于安溪龙门，全长约53．7公里，估算投资近40亿元，其中今年计划完成投资6亿元，力争全线动工建设。
在做好新开工项目的同时，我市将保证泉三高速公路泉州段主体工程和泉州晋江大桥建设工程按期建成。
泉州湾跨海大桥预计4年建成
我市离实现县县通高速的梦想越来越近，一批新的高速路正在紧张有序地筹备着。
泉州环城高速公路二期工程和三期工程，将把晋江、石狮串联起来。二期工程主要是晋江—石狮段，主线起点沈海高速晋江大宅段，经林口、湖格，终点晋江南塘与泉州湾跨海通道工程起点接拢，全线估算总投资28．9亿元。目前工程已完成“预可”省内审查，全年计划完成投资800万元。三期工程是泉州湾跨海大桥，将从石狮蚶江横跨惠安秀涂，目前项目已完成“预可”省内审查，并由省发改委转报国家发改委。项目估算总投资48．98亿元，今年计划完成投资500万元，预计4年建成。泉州湾跨海大桥将连接国家高速公路网沈海线和泉南线，与泉三高速公路南安至惠安支线共同构成泉州市的环城高速公路，把泉州的公路与港口连接起来。
泉厦漳城市联盟、厦门至沙县和莆田至梅州高速公路泉州段，以及省道201线晋江东石至南安石井跨海通道工程正抓紧前期工作。
泉三高速公路南安至石井支线，与规划的泉厦漳城市联盟高速公路相接，路线全长约42．9公里，项目估算总投资35亿元。截至去年底，该项目正在进行“预可”省内审查，待批复。
厦门至沙县高速路泉州段，推荐方案起于安溪与同安交界处的龙门镇，途经安溪、永春、德化，终于德化与三明尤溪交界处，全长约106公里，估算总投资58．9亿元。截至去年底，该项目路线规划方案已经编制完成，经省高指组织审查，并已形成会议纪要。
泉厦漳城市联盟高速公路，起于环城高速公路二期晋江段，终于泉州与厦门翔安交界处，全长约33公里，投资估算约20．5亿元。目前，该项目路线规划方案已编制完成，省高指已组织审查。
莆田至广东梅州高速公路泉州段，该项目永春山至永定段已获省发改委批复立项，目前设计单位正编制“工可”；莆田仙游至永春山段的“预可”也委托有资质的设计单位开展。项目今年计划完成投资360万元。
多条已开工和正在筹建的高速路使县县通高速的梦想越来越近(陈英杰摄)
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