把解决群众出行难问题放在首位
早报讯（记者江海苹）拓宽市区道路，架设人行天桥，市区长短途客运站拟外迁……昨日，2008年城市道路交通综合整治工作目标任务已经确定，在道路交通规划建设、交通环境整治、交通秩序整治、整治宣传共四大方面部署了149项任务。这些工作主要立足民生，把解决群众出行难问题放在首位，旨在创造安全畅通有序的交通环境。
详细看任务分解表，道路交通规划建设中共有20项工作任务
交通秩序整治方面，共有6大项36小项任务。重点做好交通流的科学组织和疏导，规划论证新的单行道和禁左的交通微循环；加强停车管理，划定泊车线位，规范和限制道路停车，杜绝乱停车造成道路资源的浪费；继续推行交通违法行为抄告制度，定期向各相关部门单位、驻地部队、政法部门通报非现场交通违法情况，自觉接受监督。进一步完善中心市区的道路交通标志、标线，争取在4月1日前完成中心市区标线的重新施划工作并及时增补调整施划主次干道和连接体育场馆道路的交通标志和隔离护栏；及时增补主次干道和连接体育场馆沿线的电子警察、视频监控和交通信号灯系统。封堵不必要的道路护栏开口，尽量减少机动车和非机动车、行人混行的现象；在原有和拟设的禁左、禁右、禁直、单行道路口路段，增设电子警察设施，提高交通管理效能，加大监管力度和提高市民的遵章守法率。
“停车难”是眼下司机朋友们普遍头疼的问题，在今年交通环境整治工作的4大项71小项任务中，将重点落实《中心市区停车场管理工作方案》，科学施划一批停车泊位和禁停区。其他还有大力整治出店经营、占道经营，将占路为市的摊点划行归市。引导城区内占道经营摊点入市、入店经营，集中整顿“门前三包”不落实和落实不到位的商铺，取缔流动摊点。
整治宣传方面，共有2大项12小项任务。重点是开展“迎农运、树新风”文明交通宣传咨询活动，组织“文明交通、健康出行”志愿者劝导服务，印发《泉州市民文明礼仪手册》等，提高市民的交通文明素质。
举措1
丰泽街拟新增人行天桥
津淮街拟禁止车辆左拐
早报讯（记者江海苹）丰泽街将新增一人行过街天桥，津淮街拟试行全路段车辆禁止左拐。这是记者从昨日召开的泉州市城市道路交通综合整治领导小组第五次会议上获悉的。
据介绍，届时计划在津淮街路段路中间设置临时护栏和反光柱等交通安全设施，此项工作具体还在进一步论证中。此外，市区丰泽街将对航空酒店路口中心隔离护栏进行封闭，只设置供行人过街的通道。记者从规划建设组获悉，在丰泽街航空酒店附近选点建设过街人行天桥，如今已完成项目设计，报市政府审批，待方案确定后，温陵立面指挥部将立即组织实施建设。
针对旧城区部分道路比较狭窄、交通流量“潮汐式”变化的特点，有关部门正在积极研讨在部分区域路段实行“可变车道”或“单行道”的可行性，以进一步改善目前的车辆拥挤现象。
举措2
丰泽街拟建公交专用道
平峰时行驶的士摩托车
早报讯（记者江海苹）昨日会议提出，已经确定的丰泽街公交专用道的方案要抓紧实施，力争在3月底和4月初完成人行道路面修缮工作。
有关方案称，目前丰泽街非机动车道宽5米，且贯通整条道路，基本无交通节点，完全符合公交车道道路要求。公交车道设置时拟将非机动车道简单改造，通过施划标线和设置相关标志牌等方法直接改为公交车道，无需拆除两侧的绿化隔离带。非机动车可合并到原人行通道通行。出租车、摩托车等可在平峰时行驶于公交车道，以最大限度的利用现有道路资源。
非机动车与人行并用一个通道，必须对沿途人行道的无障碍通道进行重新改造，以满足非机动车道要求。丰泽街原人行道设计时只预留人行无障碍通道，非机动车不能顺利通过，现只需将人行道衔接口进行拉斜坡处理，保证非机动车顺利通行即可。但目前在丰泽街有一些地方因其他物体遮挡，当公交车占用原非机动车道通行后，行人和非机动车无法逾越这些通行障碍，主要分布在丰原桥头、儿童医院、福新花园、保险大厦等马路两侧。经现场查勘，发现这几处通行障碍物只起装饰性作用，均可进行拆除或前移整改。
举措3
汽车北站三月底前选址
火车站综合车站明年动工
早报讯（记者江海苹）早报昨日报道《市区长短途汽车站外迁摆上议程》，在昨日召开的城市道路交通综合整治会议上提出，今年3月30日前要抓紧选址论证和前期工作。本月底可完成项目方案设计。据了解，此前就有消息称，泉州市区长短途汽车站将外迁，并在市区东西南北方向建枢纽站。除了泉州汽车北站在选址论证中，其他泉州汽车南站、东站项目也在做选址论证工作。
而泉州火车站综合车站、站前广场工程也列入今年计划之中，拟在6月30日前完成项目立项、初步设计及审查报批工作；今年下半年完成施工图设计、征地拆迁等施工前准备工作，2009年1月份将动工建设。
举措4
8月30日前
田安路南拓完成道路工程
早报讯（记者江海苹）今年8月30日前，田安路南拓道路工程将确保完成项目建设。
田安路南拓及片区改造工程由田安路南拓结合湖内、大淮、水口、新街、汀荣片区改造组成，以宝洲街为界分为东西片区，东片区范围东至现代中学，西至宝洲街，南到田安路，北为湖内片区的民宅；西片区范围东至宝洲街，西达江滨路、田安路，南至淮福街，北到南方新城。项目一次性规划，分三期建设。其中田安路南拓道路工程按市政一级主干道布置，双向四车道，东起宝洲街，西至江滨路，全长687.31米，江滨路至灯荣路段道路红线为45米，灯荣路至宝洲街段道路红线宽度为55米。
据介绍，田安路南拓及片区改造工程作为滨海大道丰泽段重要景观之一，是我市“十一五”期间发展城市交通，改善人居环境的一个重要载体。项目的实施，将使泉州中心城区道路交通更加便捷通畅。2月底，该道路工程可完成道路拆迁，计划3月中旬完成施工图设计，4月中旬将完成招投标工作，力争在6月30日前完成混凝土路面施工，确保在8月30日前完成项目建设。
举措5
6月30日前
南俊路北拓完成道路建设
早报讯（记者江海苹）日前市政道路拆迁工作已基本完成的南俊路北拓项目，将于今年6月30日前完成道路建设。
该片区大概范围在市区城基路以西，北门街以东，环城路以南，东西向宽约1公里，南北长约0.8公里。该项目给水、电力、电信工程的前期建设工作正在紧张进行中，争取3月底完成招投标工作。
另外在6月30日前完成的项目还有丰泽新村南大门支路改造和泉州晋江大桥工程。丰泽新村南大门支路改造将在4月份开工建设。
举措6
6月30日前
公交将建成“两场四站”
早报讯（记者江海苹）今年6月30日之前，丰泽、江南两个综合场站和清、清源山、海峡体育中心、中国闽台缘博物馆4个公交始末站“两场四站”将完成建设。其中海峡体育中心公交始末站将在2月底开工建设，6月底投入使用。
根据道路交通管理规划，尽快出台《公交车管理办法》，逐步淘汰使用年限已到期的公交车。优化调整公交线路的运营路线和服务时间，更新车辆，积极推进公交行业改革，完善公交公司内部经营管理机制，努力改善公交服务质量。其中，8月30日前，完成公交智能化系统建设；10月1日前，完成公交车辆更新118部。
此外，加快完善《泉州市综合交通规划》和《泉州市公共交通专业规划》，力争于今年3月中旬前上报市政府批准。
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你知道吗，市区现有8万多辆汽车
早报讯（记者江海苹）看着身边擦身而过的车辆日益增多，许多市民不禁心生疑问：眼下泉州市区有多少车？昨日，记者了解到，今年前两个月，中心市区又新上牌汽车2292辆，平均每月增加1100多辆，每个工作日增加65辆。
去年，中心市区共新增1.2万多辆，增长率达14%%。截至目前共拥有机动车140829辆，其中汽车81900辆。
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