——访市交通局局长刘锡明

　　去年，在泉三高速公路南惠支线工程勘察设计咨询、泉三高速公路泉州段路面及交通安全设施工程项目3个工程的招投标中，市交通局加大预防“串标”、“围标”力度，采取请参投单位法人代表签署不参与“围标”、“串标”承诺、约谈参投单位法人代表、加强投标评标监督等措施，在这三个工程招投标中节约投资1.123亿元。市交通局局长刘锡明在接受记者采访时称，在交通设施大建设的新形势下，交通部门坚持“两个建设”一起抓，认真贯彻落实党风廉政责任制，完善防腐保廉体系，规范权力运行，做到“工程建起来，干部不倒下”。

　　近几年来，我市实施高速公路、干线公路和农村公路建设三大战略，先后投入120多亿元，完成江滨路、沿海大通道等一大批省、市重点工程。与此同时，泉三高速公路泉州段、泉州晋江大桥等一批重点工程正如火如荼地建设。肩负着项目建设与监督重任的交通部门，如何在公路建设中筑牢“防腐线”？对此，刘锡明指出，要以基础设施建设领域为重点，深入开展治理商业贿赂工作，抓好源头预防工作。全面实行廉政合同制，在与施工、监理等单位签订施工合同的同时签订《廉政合同》，并对《廉政合同》的执行情况进行跟踪督查，及时发现纠正问题。落实质量责任人档案制，落实工程建设各个环节相对应的质量责任人。严格实施廉政准入制，在投标单位资格预审前，先通过相关部门核查投标单位廉政记录，禁止“黑名单”上的单位进入下一轮招标程序。完善和落实各项内部管理制度，确保计量支付、设计变更、资金拨付、项目和材料招标等管理规范有序。落实纪检监察派驻制和社会监督制，在工程沿线设立廉政建设公示牌，对群众举报的问题认真查实处理。

　　交通行业与国民经济和群众生活息息相关，联系着千家万户。刘锡明表示，要进一步抓好政风行风建设，继续实行交通行政执法“五不准”，即不准利用职权吃拿卡要；不准无证上路（公路、水路）检查车、船；不准对同一违法行为重复罚款；不准在上路执勤时着便服、佩戴首饰、抽烟；不准酒后上岗。对违反者，一律坚决查处。要深化行政审批制度改革，推行网上审批，在前几年放权的基础上，再次放权，简化手续，充分发挥公路局和各县（市、区）交通局的职能作用。要加强机关效能建设，以机关的勤政、廉政和优政，推动服务质量的提高，更好地服务群众。 □本报记者陈玉珍