让沿海大通道早日贯通
本报讯（记者林志党）如何让沿海大通道全线贯通起来，成为沿海县（市、区）一些代表关注的热点。为此，市人大代表蔡天守等提出《加快沿海大通道全线贯通》的建议。
沿海大通道贯穿我市沿海各县（市、区），集交通、经济建设、防洪防潮、旅游观光等功能于一体，即将成为大泉州城市群最为便捷的交通大动脉，肩负着繁荣泉州东南沿海，促进产业、港口和旅游资源等的整合，促进沿海地区物流发展，促进周边区域城市化的重大使命。
然而，沿海大通道建设至晋江东石段时，却停止建设，不再动工，晋江东石也成为沿海大通道建设的瓶颈。与此同时，连接东石与石井的跨江白沙大桥也迟迟不能定案。由此，在沿海大通道行驶的汽车只能绕道走324国道经安海、水头再进入厦门，不能达到与厦门、同安直通的目的。如果白沙大桥建成，可由东石经白沙大桥到达石井直接与厦门翔安隧道相连，约可节省30分钟的车程，同时缓解324国道的交通压力，使沿海大通道的大动脉作用得到充分发挥,也将影响到一些沿海区域企业的物品运输。
为此，蔡天守等代表建议，要尽快定下方案动工建设，市里给予资金保障。同时，在进行白沙大桥设计时，要合理规划大桥和引桥位置，避免不必要的损失。建议在设计白沙大桥时，可沿海岸线，经镇江宫直通石井修建大桥和引桥，采用“堤岸结合”的办法，将东石镇白潘海堤建成牢固的堤岸，此举还可为各级政府节省修缮费。
