记者手记 方便市民 只是举手之劳

　　道路功能之于城市，犹如人体的经脉。一旦经脉堵塞，百病俱来。如今的泉州，西拓，东进，南下，城市版图越绘越大，已进入新一轮的黄金发展期。然而城市的腾飞，离不开道路通畅的支撑，只有构筑畅通无阻的道路交通网络，才能使城市发展空间变得更加广阔。

　　经过几年来的建设，中心城区已形成横纵交错的道路交通网。将在年底通车的市区内环路，也将提升城市交通水平。但部分城市支路缺乏维护，成了人人指责的“坎坷”路、“断头”路，无法构成环路，造成许多车辆绕道行驶，无法起到分流主干道交通的作用。尤其是近年来，随着机动车的大量增加，使主干道尤其是道路交叉口交通压力更大，有时在上下班高峰期还出现堵车现象。对城市支路的整修已迫在眉睫。

　　“只是举手之劳，而且还方便市民出行，何乐而不为？”这是记者在采访中听到的一些普通市民的感慨之语。诚然，市区的“坎坷路”、“烂尾路”有的是路面先天存在缺陷，有的是后天车流负荷过重，但更多的是施工、管理细节没到位造成的。

　　明年全国农运会将在我市举行，政府已制定出详细的方案，重点锁定几条“坎坷”路。我们希望，再过几个月，走在泉州市区街头，不再饱受颠簸之苦，取而代之的是平坦、干净的通畅大道。（林福龙）

　　□早报记者林福龙石勇文／图

　　11月29日，早报记者以实地走访的方式，现场体验了市区几条“坎坷路”的出行难现状。

    地点：泉州大桥北桥头沥青“补丁”高高低低

　　泉州大桥进入市区是一个三岔路口，这里是连接温陵路、宝洲街等主干道的交通“要塞”。尽管路口红绿灯设置完善，但一到交通高峰期，这里仍是一处交通拥堵的节点。

　　车辆下大桥，道路变得宽敞起来，然而脚下的沥青路面却有点令人望而生畏———由于修补时间不一，沥青补丁颜色各异，加上风吹雨淋，形成了一处面积近千平方米的“补丁”路面。过往车辆到此只好放慢车速。“这里是进出中心市区的大门，关系到泉州的城市形象，早就应该修一修了。”家住附近的刘女士说。

    地点：涂门街南侧灵慈街一道裂缝横贯路中间

　　涂门街南侧的灵慈街，是条支路，两侧儿童用品批发店林立，车辆往来频繁。在灵慈街100号店铺门口，一条宽约20厘米、深约10厘米的裂缝，从北往南，把道路截成了两段。车辆经过这里，如果速度快点，就会发出“砰砰”的巨响。

　　“刚刚建好时，这里还只是一条小缝隙，后来口子越裂越大。”经营童装批发的颜先生说，按理说，像这样一条裂缝，要处理并不难，希望有关部门尽快派人来填平，“只是举手之劳，同时又方便居民出行，何乐而不为呢！”

    地点：兰台路杆箱路中“站岗”

　　贯通田安路与刺桐路的兰台路，是许多车辆通行田安路与刺桐路时喜欢抄的近路，道路两侧有多处居民小区、商铺、厂房和办公楼，人流、车流量很大，路面破损严重，路灯也不亮。

　　人才大厦门口的二三十米长的沥青路面上，遍布深浅不一的大坑小坑，在附近居民眼里，这些坑是自行车、摩托车的道路“杀手”。在兰台路一处路中央，竖立着一个特殊箱子，走近一瞧，上面贴满了牛皮癣，隐约可辨认出“电信”两个字。距离此物约30米的地方，一根水泥电线杆也立在三岔路口。

　　“路面已经坑坑洼洼了，再加这些马路障碍物，确实让人经过时要多留几分心眼。”在附近单位上班的小林说，对于不熟悉这里路况的人，车子到了这里不幸“栽倒”的事情经常发生。

　　据反映，这段路原先是土路，铺过水泥路面后，没多久就被压坏，此后又补上沥青，但仍承受不起来往车辆车轮的重压。

    地点：中行西侧支路常年失修成“越野路”

　　位于丰泽街中行大厦西侧的城市支路，是市区泰和大酒店通往丰泽街的必经之道。由于常年失修，原来的水泥路面已严重破损、开裂，形成一段远近闻名的“越野路”。

　　这条路长约500米，主要问题是地势低，路面破损严重。记者采访当日，许多附近居民都不知道它的真正名称，倒是对这段路的难行印象深刻，有居民说，走过第一次后，第二次出门就选择绕道了。

　　据介绍，这段路地处闹市区，往来车流、人流量大，遇雨常积水，“一到晚上，路灯昏暗，一不留神，就会摔跟头。”

    地点：祥远路通往云谷花苑道路管理脱节成垃圾场

　　市区广电大厦与残疾人康复中心之间有条路，一直通往远太苑。奇怪的是，这条水泥路到了路中间突然断开，变成一段三四十米长的土路，路面坑坑洼洼的。

　　市民王先生说，这种现象已经存在好几年，路难走不说，现在还变成垃圾场。为了让土路平坦一些，有人丢了些破布在凹陷的坑里。据了解，这条路位置特殊，恰好位于源淮社区和云谷社区之间，而那截土路刚好在云谷的管辖范围内，“也看到过有人来清理垃圾，但过一段时间，照旧有人来倒垃圾，这种现象已经存在好几年了”。

　　丰泽区建设局有关人士表示，这段道路留有电线杆，必须先拆除电线杆，才能铺平道路。

　　分三期整修坎坷路

　　□早报记者林福龙石勇

　　针对市区部分坎坷的道路，有关部门已制订出专项方案，着手调查，将对这些路段进行分类分期整修。

　　列入近期实施的有3条路，分别是市交警支队门前三岔路、市广电路东干渠小桥段，实施单位为市政工程管理处，费用由市财政专项拨款；另一条路是城东安吉路，建议施工单位增设交通警示标志，用铁皮遮挡。以上3条路整修工程已于11月中旬完成。

　　中期实施整改的路段有6条，分别是丰田路、兰台路、卫监所前的无名路、美桐街以及丰盛假日城堡东侧道路和中行西侧支路等。整改方案初定为路面整体改造，实施单位为丰泽区政府。其中美桐路已被列为明年城建项目，兰台路、中行西侧支路等，也建议列入明年城建项目加以实施改造。

　　列为中远期整改实施的有：美食街北延段、义全街加油站门口无名路等，建议结合片区改造一并实施路面整改。

　　此次整治的范围除了中心市区（鲤城区、丰泽区、洛江区、泉州开发区）外，整治覆盖面延伸至各县（市、区）（包括福厦高速公路两侧、泉州晋江机场通中心市区道路、进出城通道、全国农运会比赛场馆、农运会指定接待酒店、旅游景点周边及沿线景观等）、城乡接合部以及中心市区部分背街小巷。

　　市政道路路面维修方面，对路面破损较为严重的一些主要街道，如丁荣路、西街西段、中山南路、新华北路、宝洲街、泉秀街、湖心街、坪山路、旧福厦线等部分路段，进行路面整修改造。

　　部门行动

　　年底前可完工

　　中山路中南段整修启动

　　□早报记者林福龙石勇文／图

　　几名工人手拉绳子，拖着一根长长的铁棍，沿着刚刚浇灌水泥的路面前行。这是11月29日上午记者在市区中山南路看到的一幕。

　　据悉，按照市委、市政府的安排，11月22日起，市政工程管理处开始对中山路中段和南段的破损路面进行全面整修。预计年底前，该路面将一改往日“坎坷”难行旧貌，以崭新的面貌迎接市民。

　　据现场一名李姓负责人介绍，此次需要修整的中山路，从涂门街开始，一直延伸到天后宫，总长度约1200米，分为中段和南段，11月22日开始整修的是南段300多米的路面。由于这些路面基本都是沥青路面，而且破损的程度不一，只能采取“分块分区”的整修方式，把破损的沥青路面挖掉，再铺设水泥，“加上一个星期的路面保养时间后，才能行车走人。”

　　该负责人称，整条路的修整难度最大要算中山路与涂门街的十字路口，“这里交通流量大，既要保证道路畅通，又要进行路面施工，实在有点困难”。目前，该路口的整修方案已送到交警部门，拟将路口分成6次修整，每次修整一小块。