本报讯（记者王金植）9日，市交通整治办通过本社媒体向社会公布了《泉州大桥北侧单行交通组织方案》和《土地后江滨北路交叉路口交通组织方案》，并向社会征集意见。截至昨日，市交通整治办共征集到数十条市民意见，大部分针对泉州大桥北侧路段的交通组织情况。

　　目前征集工作已完成。近日，有关部门将对市民意见进行论证。

　　意见一：设立天桥分流人群

　　有的市民提出，泉州大桥到城雕路段人流、车流量大，经常出现道路拥挤情况，建议在泉州大桥北侧汇金广场处建个天桥或者地下通道，分流人群。

　　市交警支队有关人士认为，在此处设立立交桥可以缓解汇金广场附近的交通拥堵问题，但随即可能增加城雕环岛处的交通压力。同时，泉州大桥北侧路段为双向四车道，在目前的交通压力下，设立立交桥可行性不大。

　　意见二：进城不宜绕道宝洲街

　　部分市民提出建议，因为宝洲街、田安路和泉秀街交通压力很大，进城的车辆不宜绕道宝洲街。

　　市交警支队相关人士认为，按照组织方案，宝洲街部分路段实行单向通行后，原来交通拥堵严重的泉州大桥引桥与温陵路—宝洲街交叉口，宝洲街—田安路交叉口机动车行车冲突点减少了。可通过优化路口灯控系统配时方案，减少停车延误时间，提高通行能力，不会造成宝洲街等路段的交通压力。

　　意见三：开辟专门班车车道

　　市民郑先生不仅来信提出了自己的意见，而且画了草图进行说明。他支持《泉州大桥北侧单行交通组织方案》，同时建议为从泉州汽车站出来的班车开辟专门的车道，用护栏隔离，既保证班车畅通，又避免客车在路边拉客。

　　对此，市交警支队有关人士说，这两个路段的交通组织方案，有关部门将综合市民所提的意见作进一步的论证。待方案正式实施后，将适时调整部分公交线路。目前，有关部门正在研究温陵路公交专用道的设计方案，届时可考虑市民郑先生提出的温陵南路开辟专门的班车车道意见。