编者按
我市国家卫生城市复评工作即将开始，市委书记郑道溪在动员会上提出，做好迎接复评工作，对于进一步解决群众最关心、要求最迫切的城市卫生问题，营造良好的卫生环境、人居环境，都将起到重大的推动作用，要求切实履行各自应负的职责与义务，切实提升国家卫生城市建设的水平与实效。早报特此推出系列报道，披露不良的卫生行为和现象，力求引起重视，促进问题解决。参与热线：22505555
反面
连日来，记者走访中发现，不少人将绿化带当做公共垃圾场、“自留地”，或因管理疏漏，造成部分绿化树木得虫害、枯死，却无人问津。
绿化带成自家菜地
出新华北路，在七星街路口往左拐，沿护城河走。河面水域宽阔，一排排房宅沿曲折的堤岸分布。岸边，每隔十几米，就有一株绿化树。但走近一看———
本来应是遍植绿草的树下，却被人种上各色蔬菜。远远望去，照样绿色满眼，但却将绿化带当做自家的田地了。而且连水闸护栏也不放过：沟槽放点泥土，蔬菜照样生长。
“我们也知道这里是绿化带，不能种菜，但这样放着实在有点可惜！”在清源街道西门义成角落，一老伯一边给“自家”菜地浇水，一边说。
记者沿着西门内沟河，过清源、海滨、临江，到南门。一路走下来，发现不少人私自将绿化带改造成“自留地”，影响了城市水系河沟的绿化景观。
杂草长得比树还高
在西环城旧货交易中心后排，从内沟河畔往下走，绿化树下堆放着大量的生活、建筑垃圾。而在城西环路安置房后排，一些杂草长势十分茂盛，有的已经高过绿化树木。
随后记者询问了附近几名居民。“这些垃圾是谁倒的？你们住在这里不会感到难受吗？”
“也说不清楚，反正长期以来，大家都在这里倒垃圾。当然会了，但只能等社区居委会来清理了，只是经常没人管理。”
货车从绿化带碾过
“两年来，宝洲街宝洲花园公路南侧的绿化带长期受破坏。沿街那些搞运输的，货车就直接从绿化带上碾过。这里已经死了十多棵榕树，都是货车撞的。能否请相关部门尽快拿出保护措施，救救路旁这些榕树。”家在丰泽区宝洲街东段的李小姐说。
在现场记者看到，200多米长的绿化带上，用水泥垒起的路基大部分被破坏。再往前，一些摩托车直接从绿化带上开过去，横穿公路。由于被长期碾压，这些绿化带早已是寸草不生。
李小姐说，原本这里的绿化带用铁丝围住。后来，铁丝不知被谁剪断了，搁在旁边。
“一方面是园林加强管理，一方面是安装上护栏。”附近居民郑先生提议，在道路两侧直接安装上护栏，既可保护绿化带，又可保证这里的行人出行畅通。
柳树枯死了无人管
绕过临漳门环岛，到了新门街蔬菜批发市场。市场后面不到200米长的沿河绿化带上，本来种植着几十株垂柳，但已经枯死了十几株。
“一到晚上，这里运菜货车来来往往，产生大量的废气、噪声，吵得我们睡不着，更何况这些树木。”家在新门街西段的颜先生说。
据了解，由于新门街交通便捷，又地处郊区，几年前，蔬菜批发市场设在这里。近年来，随着城区扩大，以往的郊区成了闹市区，但市场经营照旧。
正面
为城市卫生当回义工
在车来人往的马路两侧，一大群人，他们不是环卫工人，却手持扫把、锄头，但一看到地上有垃圾纸屑，便立即上前清扫。这是昨天上午，记者在市区坪山路中段看到的一幕。
“一大早就来了，已经清理了好几车垃圾了。这也算是为城市的环境卫生，当回义工。”记者上前询问后得知，原来这是市园林管理局组织的一次义务清扫劳动，参加对象则是市园林管理局全体干部和党、团员，共约一百人。
据了解，建于上个世纪90年代末的坪山路，原是县道303线的一段。近年来，随着城市东扩，已“升级”为中心市区的过境国道，车流量大增。但由于管理养护不到位，道路两侧绿化缺失、人行道“行不通”、排水沟堵塞……影响了泉州的城市形象。
今年10月25日，市政府召开专题会议，确定将对泉州迎宾馆至海峡体育中心路段市容市貌及景观，进行一次集中专项整治，而坪山路也在整治范围内。
“尽管整个移交手续还没完成，但整治时间紧，只能先动手了。”市园林管理局有关负责人说，为了配合市政府的专项整治，同时也为了明年创卫复评，特地组织了这一次义务劳动。据透露，市政府已准备将这段路的改造，列入明年的城建计划，“到时候，绿化、路灯、人行道等设施，统一管理，这才是根本改变道路景观的办法”。
部门行动
泉州迎宾馆至海峡体育中心路段
市容市貌专项整治全面展开
日前，市政府召开专题会议，确定将对泉州迎宾馆至海峡体育中心路段市容市貌及景观，进行一次集中专项整治。
责任范围：以森林公园门口为起点，南至泉州市味精厂，北至宝秀小区路段的市容市貌及景观整治工作，由东海片区开发建设指挥部负责；泉秀街（南侧）泉州市味精厂、（北侧）宝秀小区以西至大坪山隧道口路段的市容市貌及景观整治工作，由丰泽区政府负责；大坪
山隧道口至安吉路路段的市容市貌及景观整治工作，由城东片区开发建设指挥部负责。
整治内容：道路两侧建筑立面整治、城市“牛皮癣”、户外广告规范设置、人行道整治及环境卫生、市政园林绿化等方面。
