《周边数百户居民两年难成眠》追踪

　　限制大型车辆通过是解决噪音问题的根本办法

　　本报讯（记者张沼婢实习生陈小阳）继6月2日更换4片新型排水钢栅后，昨日市市政工程处工作人员再次拆除两块破损严重的排水钢栅，装上新型排水钢栅。

　　5月14日本报刊发《周边数百户居民两年难成眠》，报道了坪山路下穿通道附近数百户居民，因通道内破损的排水钢栅引发巨大声响而无法入眠一事。6月2日，市市政工程处工作人员开始拆除原有破损的排水钢栅，装上4片新型排水钢栅。昨日，市市政工程处工作人员再次拆除两块破损严重的排水钢栅。这次更换的新型排水钢栅角铁的厚度由原来的0.8厘米增至1厘米，焊接的钢筋直径也由1.6厘米增至1.8厘米，焊接点的分布密度也比原有钢栅增加了许多，除此之外，每片钢栅下还增加了橡胶垫以减少因车辆经过时冲击而产生的噪音。市市政工程处王副主任告诉记者，考虑到没有更好的降噪方法，只好采用逐步更换破损排水钢栅的方法，目前已经向财政申请专项资金。

　　“集装箱车经过下穿通道底部时，集装箱与车体碰撞发出的巨大响声，比破损排水钢栅发出的声响还大。”王副主任认为，坪山路下穿通道的噪音扰民问题，除了排水钢栅破损之外，大量集装箱车产生的噪音也不可忽视。他建议，应当限制大型车辆经过下穿通道，这样既可避免对排水钢栅的破坏，又可减少车辆自身产生的噪音。