［本报报道］

　　内环路改造直接导致该路口交通流量大增，再加上道路资源没有改变，车多路窄，经常发生“肠梗塞”。

　　［部门反馈］

　　据介绍，少林路段是此次内环路改造的重要路段之一。按施工建设要求，少林路改造期间应留有由东往西供车辆行驶的单项通行道。但因长期施工及近阶段大雨天气导致通道有效路面破损，严重影响车辆的通行，特别是大货车行驶中时有发生路面下沉，易造成车辆抛锚，引起堵塞，迫使过往大量的车辆改道，导致东片区交通流量剧增。

   ［部门举措］

　　市城市道路交通综合整治领导小组办公室交通秩序整治组建议，对少林路的施工路段进行必要的整改，以缓解东街、崇福路等东片区日益紧张的交通压力。

　　他们建议施工单位要清除占道的泥土，回填路面坑凹；改造期间，施工单位要全天候派出人员巡查有效通行路面，及时发现问题并进行修补；同时发生车辆抛锚、造成交通堵塞时，应及时组织人员施救并向交警部门报告情况。

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　　环卫车：难管的“特权车”？

　　我市开展城市交通大整治以来，以往较常见的“特权车”违法现象减少了许多。然而，却有一种车辆经常逆向行驶、占道停放甚至乱闯红灯，而有关部门却觉得“不好管理”，这就是环卫车。不少市民呼吁，对环卫车也应加强管理，以维护交通秩序，消除事故隐患。

　　环卫车成“特权车”

　　“环卫车都成了‘特权车’了！”市民陈先生说，一些环卫车逆向行驶，占道停放，乱闯红灯，有的甚至是无牌无证上路。

　　近日，记者在市区田安路看到，一辆人力三轮环卫车随意逆向停在机动车道上，车前车后均没有任何警示标志，而环卫工人却在百米之外的地方清扫道路，过往车辆经过时都小心行驶。而在市区泉秀街，一名环卫工人拉着环卫车，随意横穿公路，过往的一些车辆只能急刹车。据了解，这样的情况在市区刺桐路、温陵路等市区主干道经常可以看到。

　　“一不小心，就被撞了，甚至还可能发生交通事故。”市交警支队有关人士介绍说，5月17日下午4时许，一辆环卫车停在泉州市博物馆前下穿隧道内清扫卫生，因为没有设置任何停车标志，一辆摩托车呼啸驶进隧道，与之发生猛烈碰撞，摩托车司机当场死亡。

　　据悉，目前，我市的环卫车大多是生产一线的水车、吸粪车、装载车、扫路车、摆臂垃圾车等。由于环卫作业的需要，道路清扫车辆需要贴近路边行驶，而且速度也比较慢，容易影响后面车辆的车速，在上下班高峰期，比较容易造成道路拥堵。此外，环卫车大多是无牌车，一旦发生交通逃逸事故，很难追查。

　　“特权车”该管管

　　“这些车真的该管管了。”市民林先生说，如果不对这些环卫车加以管理，让其频频交通违法，那么不仅会埋下交通安全隐患，而且会增加市区交通压力，影响城市形象。目前，我市正在开展城市交通大整治活动。应该利用这个契机，对环卫车加强管理。

　　林先生的想法得到大多数市民的认可。然而，谈及环卫车的管理，有关部门却有着自己的担忧。

　　“目前，处理环卫车以现场纠正为主，一般不会处罚。”市交警支队秩序科的有关人士说，环卫车管理难。以前，他们曾经对环卫车交通违法行为进行过严厉的处罚，但效果并不好。“环卫车要清扫城市卫生，因特有的职责，罚严了，不利于清扫卫生；不罚，又经常违法。”

　　市民希望，交警应加大执法力度，打击环卫车交通违法行为，同时环卫车的主管部门也要加强管理，比如错峰清扫卫生、加强驾驶员的交通法律法规教育等。□本报记者王金植