【坪山路与湖心街交叉路口】
迁移公交站点保障交通安全
[本报报道]
该路口为“T”字型路口,靠大坪山方向的马路边上有一个简陋的公交站,但坪山路中间有一条绿化带,并无缺口也无斑马线可以让市民过马路到站搭车。为了方便,许多路人从湖心街出来就不顾车流量大而横穿马路。
[部门反馈]
坪山路是市区主要过境通道之一,车流大、车速快。但由于没有人行天桥和公交站台,行人横穿公路和等待搭车时都存在着较大的交通安全隐患。
[部门举措]
丰泽交警大队将加大对该路段违法停车行为的查处力度,以保障群众的生命财产安全。
市交警支队已向市公交公司提出建议,将该站点迁移至大坪社区路口或坪山隧道出口北侧的右转车道处,既方便群众搭车,又保障交通安全。
【城雕环岛】
加强疏导平整人行道路面
[本报报道]
泉秀街的非机动车道在新车站门口附近被掐断了,一些骑自行车、电动车的市民行至此处,只好拐上了旁边的人行道。而原本并不宽敞的人行道,除了要接纳行人、自行车、电动车外,还被几辆正在候客的“摩的”占去了一半的路面。此外,一些小摊小贩和旁边的商家也都挤在人行道上摆摊设点。于是,人行道上拥挤不堪。
[部门反馈]
改造前,该路口经常发生交通拥堵。而拓改和设置二次过街灯控系统以后,避免了行人、非机动车与机动车之间,机动车与机动车之间的交通冲突,极大地消除了交通事故隐患,为过往群众的生命财产提供了安全保障,交通拥堵状况也得到显著改善。但是,受现有道路条件的限制,采取上述改造措施后,非机动车与行人只能共用环岛周围路口100米的人行道,加上商家占道摆设的摊点,给过往群众带来了不便。
[部门举措]
交警部门将加强指挥疏导,加大对行人、非机动车不按信号、道路通行的交通违法行为的执法力度,强化宣传教育,提高交通安全意识,确保道路的安全、顺畅。
交警部门建议,相关部门加大对商家摊点、流动摊贩、“摩的”、电动车和人力三轮车的整治力度,对人行道外侧的绿化带进行硬化改造,对人行道路面进行整平,必要时可以硬化人行道内侧树池,清除树池之间的非机动车停车位。
交警部门还呼吁,有关部门可以考虑在该处设置地下通道,进一步缓解交通压力,从根本上解决城雕环岛交通问题。