美国《福布斯》杂志，近日就针对美国市场进行了一份调查，并从中推选出目前最受美国男士欢迎的十大车型，其中包括Maybach57、奔驰GL级等十款车型。据悉，此次评选是由美国CNW市场调研公司协助完成，通过对美国车主进行抽样调查，并从中抽取逾万份的数据进行统计，以各款车型男女车主比率为评选标准，综合评出最受男性车主欢迎的十款车型。

　　迈巴赫57、62

　　男性车主比例：95％受访男／女车主（人）：139／7

　　迈巴赫57以及62两款车型，售价335000至425000美元不等。该车拥有奢华的内饰设定，并搭载双涡轮增压5.5升V12引擎，具备550马力的最大功率和900牛·米的最大扭矩，如此性能，在量产轿车车型中屈指可数。而5.4秒的0到100公里／小时加速成绩，更印证了其吸引男性车主的无限魅力。

　　悍马H1

　　男性车主比例：93.81％受访男／女车主（人）：342／23

　　H1作为悍马系列的老大哥，当之无愧地列入“最Man”车型行列。但由于该车目标市场很窄，2004和2005年两年合计销售仅约400辆，并于去年6月停产。

　　奔驰GL级

　　男性车主比例：92.35％受访男／女车主（人）：17340／1436

　　强劲的V6或V8引擎，配合七速自动变速箱（7G－TRONIC）都是其卖点。其中，GL450车型搭载V8引擎，最大功率高达335马力，0－96km／h加速时间仅需7.4秒。

　　劳斯莱斯Phantom

　　男性车主比例：90％受访男／女车主（人）：302／34

　　豪气十足的劳斯莱斯Phantom轿车，凭借其奢华的内饰，极佳的乘坐舒适性，位列“最受男人欢迎轿车”第四位。该款车重高达5600磅的豪华轿车，其后排乘坐空间很大，在两个后排座椅中间更设有酒柜，彰显派头。而为方便尊贵的乘客出入，其后门更采用了反向开启的结构设计。目前，该车在美国的售价为34万美元起。

　　法拉利F430

　　男性车主比例：89.92％受访男／女车主（人）：1252／140

　　法拉利F430搭载了拥有490马力输出的V8引擎，售价为17.5万至20万美元。该车装备了全球首次采用的“E－Diff”电子差速器，并配备F1式方向盘，上面设置了电子控制按钮，可对车辆的行驶稳定性进行调节。F430由起步加速至100公里／小时仅需4秒，极速更是达到了315公里／小时。

　　兰博基尼Gallardo

　　男性车主比例：89.91％受访男／女车主（人）：633／71

　　Gallardo是一款纯粹意大利设计风格的跑车，由小乔治亚罗负责设计。它包含了超级跑车所应具备的一切要素，其中包括：中置发动机，变速箱位于发动机后方；永久4轮驱动；全铝轻量化底盘；低重心设计等，而其极速更可轻松超300km／h。

　　悍马H2

　　男性车主比例：89.46％受访男／女车主（人）：15304／1803

　　相对更为强悍的H1,H2多了一些斯文和精致。该车车内装备顶级Bose音响系统，配备DVD娱乐设施、真皮座椅等豪华设定。而且，该车的接近角达到72度，而离去角为37.5度，配上4×4驱动模式与1844毫米轮距，让它可轻松穿越各种路况。

　　奔驰G级

　　男性车主比例：89.26％受访男／女车主（人）：524／63

　　平实的表面和简约的线条赋予了G级车独特的风格。其中，顶级车款G55AMG车型所拥有的出色动力，更是当中的佼佼者。新款G55AMG搭配5.5升AMG发动机，最大功率达368千瓦，最大扭矩达700牛·米，从静止加速到100公里／小时的速度只需要5.5秒。

　　PontiacGTO

　　男性车主比例：89.24％受访男／女车主（人）：10056／1212

　　通用霍顿Monaro开发而成的GTO跑车，搭载400马力V8引擎的GTO，可在4.6秒内由起步加速至96km／h。

　　大众辉腾

　　男性车主比例：89.19％受访男／女车主（人）：210／25

　　辉腾是大众品牌旗舰轿车，尽管该车在美国市场销售并不理想，更于去年开始逐步退出当地市场，但无可否认，该车那简洁明快的车身线条和豪华的内饰设计，确乃当今豪华车的代表作。其所搭载的W12引擎，更是为车辆带来了令人难以置信的动感特性。（大洋）