“泉州轮”乘客登船出发（陈英杰
石勇 摄）
泉州市民搭乘“泉州轮”前往金门旅游（陈英杰
摄）
乘坐“新金龙号”的台湾旅客提着重重的特产走出检验大楼（陈英杰
摄）
金门县议长谢宜璋（右）（石勇
摄）
来自金门的4岁小朋友许云甄（陈英杰
摄）
欢送“泉州轮”（石勇
摄）
“泉州要和金门客运直航了！”昨日一大早，泉州港石井港区码头站满了关心直航的市民，尽管天下着雨，却浇不灭人们关注的热情。
当天上午10时30分，满载762万泉州人民浓情盛意的“泉州轮”起航缓缓离开码头，驶向金门。泉州—金门客运航线正式开通，成为继5年前厦门—金门、马尾—马祖两条航线启动之后的第三条客运航线。
据悉，“泉州轮”共载着来自泉州各地的首批游客145人。当轮船缓缓驶离石井码头，船上不少游客来到船尾、跑上甲板或站在窗口，挥手欢呼，向岸上送行的人群致意。此次首航，是海峡两岸同胞交流合作、人员往来的一件大事，也是泉金旅游产业合作的喜事。
全国政协港澳台侨委员会副主任何少川表示，随着福建与金门、马祖直航的不断扩大，相信大陆与台湾本岛直航的时间会越来越近。
泉州与金门近在咫尺，长期以来，泉金两地人民同在一个海域耕耘，生产互助、海事互救、物资互流、信息互通。近年来，两地民间贸易越
来越频繁，人员交往越来越密切，民众感情越来越深厚。早在2002年，石井港作为泉州对台通航口岸的一部分，已经开通了与金门货运的直接往来，经过几年的建设与发展，石井港已经成为福建省金门货运通航运量最多、航次最频、增幅最大的口岸。泉州（石井）与金门客运航线的开通，必将进一步推动两地人民的交流交往，推动两地经济文化合作交流，必将为两地旅游产业合作带来广阔的发展空间。
执行首航任务的“泉州轮”船长李朝水说，近来台商问得最多的就是泉金航线开通的事情。他认为，泉金两地相隔仅14海里，越来越多的台胞在泉州工作生活，频繁往返于两地，大家都希望能早日开通泉金客运直航。紧跟在“泉州轮”后面的是泉州海事局派出的巡逻艇。南安海事处戴振生告诉记者，当天，泉州海事局派出2艘巡逻艇，为“泉州轮”全程护航。
首航当天，泉州、金门两艘客轮对开。12时05分，“新金龙号”载着191名台湾同胞从金门水头码头抵达石井港区。
（1）人物访谈：
面对采访，几乎所有的人都说，泉金航线是一条海上的“黄金水道”——
泉金航线
开辟“两岸小三通新模式”
□早报记者江海苹 姚炳辉 张文璟
金门县议会议长谢宜璋：把金门旅游延伸到泉州
泉金直航线路的开通，金门与泉州互动起来，这是一个很好的开始，也是一个层次上的提升，金门县议会议长谢宜璋在接受记者采访时说，我们都很乐意看到这样一个开始。
谈及泉金航线与厦金航线的市场关系时，谢宜璋认为，它们之间应该是一种相互的良性竞争，这样才能有更好的更广泛的交流合作。
让泉州古城来丰富金门的风光旅游，是谢宜璋多年来极力推崇的观点，泉州的文化底蕴深厚，金门人从小在教科书里面了解了泉州，金门人对泉州是向往已久的。谢宜璋称，他现在最想推动的是，把金门旅游延伸到泉州，形成一种互动，能让更多的泉州人到金门观光旅游。
金门县议会议员杨永立：石井经济将因此发生变化
昨日随泉金直航一起来泉州的还有金门县议会议员杨永立。谈及此次泉金直航航线的开通，杨永立说，希望两岸的关系能慢慢开通。
杨永立说，他曾多次来泉，泉州的物料丰富，而且价钱也比厦门便宜，很多金门人来泉采购石材、建材等。泉金客运直航是一个新的突破，它将带动更多的人潮往来。走泉金航线，不仅到泉州，到福州、莆田等地也快多了。同时，航线的开通对石井也有好处，人流多了，再加上闽台农产品市场的建立，石井的经济、建设将会很快起变化。
台湾生意人郑先生：路途近了感觉更亲切
来自台湾的郑先生是昨日上午最早通关的客人之一，一出关便被记者围成一圈，十来个话筒在一瞬间齐刷刷地递到郑先生的面前。
郑先生从事进出口食品生意，他说，这次来泉州不用绕道厦门，感觉路途近了，更亲切了。被问起直航时的海上生活，郑先生说，感觉不错，一路平安，就是风浪稍大了点。自己在上个月就知道这个消息，所以很期待，终于能够体验首航了。
民间音乐人徐明哲：旅游购物顺便修胡子
今年60多岁的徐明哲是随团从金门来泉州旅游的，主要目的是游览泉州的开元寺和天后宫。
以前，他来过泉州多次，但是主要是从金门坐船到厦门，再从厦门坐大巴到泉州来。作为搞民乐的艺人，徐明哲说，泉州卖琵琶、洞箫等乐器的琴行比厦门多，而且东西又便宜。他还告诉记者一个“小秘密”，他来泉州还有一个目的———剃头、剃胡须和刮面。在台湾和金门，已经很少有人给老人剃头、修胡须了，泉州有，而且很便宜。“中山路那家‘大上海’，我20多年前就知道它了，只要来泉州，我就会光顾那里”。
泉州中远金欣海运有限公司董事长王鲁军：一个过去没有的先例
本月4日，中远集团厦门远洋运输公司、泉州石井港务有限公司与金门金厦海运股份有限公司联合组建泉州中远金欣海运有限公司，负责经营石井港与金门客运直航的航线。昨日上午，记者采访了泉州中远金欣海运有限公司董事长王鲁军。
这次直航模式跟以前的模式不一样，厦金直航，采用的是对等的模式，也就是说厦门的轮船公司开自己的船，金门方面也开自己的船，对等开航。而泉金航线则采取两岸合作的模式，由大陆船运公司、台湾船运公司和泉州港当地的公司组建的泉州中远金欣海运有限公司来经营。王鲁军说，泉金直航模式更加体现两岸交流合作的精神，也是“小三通”模式的一种创新。
这件事情能办得成，王鲁军觉得很高兴。他说，这事过去没有先例，虽然以前和台湾方面有过多次业务合作，但真正建立资本纽带关系，这还属首次。下一步是开拓泉州市场和培育金门市场。在做了市场预测后，王鲁军表示，希望到今年底旅客人数能突破5万人次。
海峡两岸经贸交流协会会长李水林：让台湾水果销往北方
开通泉金直航，台湾农产品、水果、蔬菜等运往大陆又多了一条渠道。如果没有直航，台湾的农产品、水果绕道运到大陆，需要很长时间，水果采摘后容易变质，质量会受到影响。
闽台农产品市场的建立，为台湾农产品在大陆销售建立起一个新的平台。大陆对台湾农产品有很大的兴趣，何况中央又给了很多优惠政策，采取了很多措施。现在关键的是台湾方面的问题，我们海峡两岸经贸交流协会要为推动两岸直接经贸交流搭好平台。福建在两岸直航、货物交流方面要起到一种模范作用，让两岸码头开放得越多越好，使台湾的农产品、蔬菜和水果等可以运到北方去。
泉州市台资企业协会副会长翁万宝：吸引金胞来泉置业
通航后，前景会很好，因为泉州腹地大，农贸市场前景广阔，目前泉州有2000多家台资企业，泉州条件不错，不输厦门。从泉州市区到石井，只要一个小时左右就到了，工作、生活在泉州的台胞往返两地很便捷。
泉金直航让“小三通”多了一条航线。自从有了厦金直航后，很多金门人就喜欢到厦门购物，特别是在厦购置房产，相信泉州房地产也会对金胞产生很大吸引力。
（2）旅游提醒：
去金门旅游 办证有两注意
据了解，最近，金门同胞联谊会办公室隔三差五就会接到电话来询问去金门旅游要注意的相关事宜，或者如何办理去金门的相关证件。
昨日，泉州金联会秘书长张亚伦提醒市民，目前，泉州游客到金门旅游，办理证件大约需要1个月时间，但是从以前他帮忙办理证件的情况看，很容易出现两方面的问题。出现最多问题的是，很多人经常把身份证放在口袋里，出现折纹，复印起来不清楚，这样会导致审批时不合格，重新退回办理，而且如果一个团里出现这样的情况，会导致整个团的证件被退回来，所以在复印身份证时特别要小心，一定要复印清楚。二是一般农村村民很少用到身份证，容易出现身份证过期，在办理相关手续时要特别注意这点。（记者江海苹
姚炳辉）
（3）现场花絮：
“我要一份《东南早报》”
“给我一份《东南早报》！”昨日上午9时30分，当早报发行员把新鲜出炉的《东南早报》送到石井口岸服务中心候船厅时，立刻大受欢迎。。
此时，不少搭乘首航客轮的游客已经排队，准备进入安检大厅。“哟，有报纸，多少钱一份？”看着早报发行员抱着一摞《东南早报》走了进来，不少游客围了过来。“免费派送啦，想看早报的读者过来拿。”发行员喊道。
话音刚落，准备进入安检大厅的一些游客立刻掉头靠了过来，坐在椅子上的游客也站了起来，过往的工作人员、媒体记者等也都纷纷过来争抢《东南早报》。
一时间，大家人手一份《东南早报》，候船厅安静了不少，翻阅报纸的声音沙沙作响。
“我是来这里看金门乡亲”
昨日上午，泉州港南安石井口岸服务中心，一位衣着鲜艳、不停进进出出的中年女士引起记者的注意，她是金门金厦海运股份有限公司董事长杨肃云的夫人洪女士。
洪女士主要是来看从金门来泉的乡亲，也顺便查看石井口岸的设施，过几天她也想选择泉金航线返回金门。“今天，我先生在金门那边接待从泉州过去的客人，我当然要在泉州接待来自金门的乡亲。”她说。
谈及感受，洪女士说，她现在的心情很好，两岸又多了一条航线，联系会更密切了，两岸乡亲的往来也更加频繁。这次从金门过来的乡亲，主要是体验首航，到泉州玩玩看看。
“我感觉压力蛮大的”
昨日上午9时30分左右，石井港区海关联检正在为前往金门的游客办理边检手续。在码头旁边，5名“泉州轮”的工作人员也正在为接待游客上船而忙碌着。祖籍台湾屏东的李朝水是泉金首航“泉州轮”的船长。
有9年跑船经验的他告诉记者，他们是3个船长负责2条船，这次正好是由他来负责泉金航线首航。“压力蛮大的！”李船长笑着说，“责任重大啊，跑船时也要相当专注。”
在此之前，李朝水曾经在厦金线跑了9个月，主要是开“新金龙”号。他说，跑厦金航线时，游客从第一年的2万多人到后来攀升到50多万人。希望今后泉金航线的游客也会节节攀升。
