交警部门如何合理规划正在调研
□早报记者储晓莉文/图
车主洪小姐告诉记者,前段时间去中国建设银行泉州市分行找人,开到广场门口发现交警的提示:广场严禁停车。就在这时,洪小姐发现隔壁太平洋花园门口临街空地停了十几辆汽车,她便把车开过去,可等她办完事取车时,傻了:车身上贴了一张违法停车告知书,再看一下其他的车,也同样未幸免于难。这下洪小姐懵了,每次白天经过这里都发现这里有序地停满了车,一直以为这里是合法的停车区,既然这里属违停区,为何这里每天都停满了车?
违章停车为何“屡罚不改”
什么地方才是交警指定的停车区?泉州交警支队交通秩序科工作人员告诉记者,合法的停车区必须由交警统一画框并有交警竖立的停车牌指示。如果按此标准,太平洋花园门口临街空地、轻工电器城、万祥数码城门口以及许多银行的门口广场都不是合法的停车区。
尽管这些地方是违停区,可是记者发现,这里长期以来停满了车,被大家默认为停车场。虽然停车经常会遭遇处罚,但车满为患的时段正越来越长。许多车主告诉记者,如果地方够大,而且已自觉成排地停了车,就会心存侥幸跟着停进去,“不会总那么倒霉被抓到吧”。
违停“灾区”该不该设警示牌
洪小姐在太平洋花园门口临街空地被贴了违法停车告知书后,觉得有点委屈。“哎,交警为什么不设一个类似‘此处严禁停车’的警示牌呢?”
这样的话题在读者中分成了两派观点,正方观点认为交警没有义务做出这样的警示,只有义务告诉大家什么样的地方才能停车。“当交警贴出违法停车通知书就已经是在教育车主了,这里不能停车,下次就知道了。”读者小王来电说。
反方观点认为,既然这地方已长期以来被默认为停车场,也长期以来在贴违法停车通知书,交警有义务在此作出严禁停车的警示。华侨大学一教授对此现象表示,这样的违章停车,交警应负一点责任,既然这些地方已长期以来被默认为停车场,而且贴违法停车通知书仍阻断不了违停现象,“这就说明了一个现象,这里需要停车位。如果太平洋花园门口临街空地、轻工电器城和万祥数码城门口以及一些银行门口有足够的空间可以划出停车位,为何交警不干脆在此划出几个临时停车位呢?”
规划新位还得多方考虑
泉州交警支队交通秩序科吴副科长告诉记者,临时停车位是根据现实情况临时规划的,每年,泉州的临时停车位都在不断增加。对于记者提到的那些屡停屡罚、屡罚屡停的地方,吴副科长说,他们已发现这样的情况,并正在进行调研,如果场地条件可以满足需要,就将规划为临时停车位。
据介绍,在规划停车位时,有关部门不仅仅要考虑场地面积,还关注待规划的停车位离盲人行道的距离。因为按规定,“停车位至少要在盲人行道一米开外”。按此标准,如市区万祥数码门口等场地,就无法规划出直停的停车位,“如果这里要规划停车位,只能与田安路平行”。而记者在这里,发现许多车辆与田安路垂直停车。