2004年4月7日  星期
电动车一条街电摩不足20辆
城市话题

  

  店家忙转行市民保修难

  

  早报讯(记者朱彩云)近日几位市民向早报热线反映称,购买的电动车遇到保修难题,原来的商家关门了。日前,记者来到市区中山南路(义全街与涂门街交汇路段),发现“电动车一条街”仅剩几家电动车店,大多只经营电动自行车,较大型电动摩托车一条街不到20辆。

  一店老板称,原来这里面几乎全是电摩,现在全换成了电动自行车,只有角落里还剩有两辆电摩,在电摩热的时候原零售价卖3000多元的,现在只希望2500元左右出手,能保本就好。

  据了解,电摩热起时,中山南路继布帘、家具、灯饰、卫饰……之后又逐步向电动车一条街转型。一位在中山南路当店员的年轻人告诉记者,这里的电动车店从数十家向百家接近,到了几步一店的地步,但随着电摩禁止上路的期限逼近,不少电摩店纷纷关门。

  一业内人士称,由于铅涨价,近来的电动车电池比以往质量有所下降。个别精明的商家以低价盘下急于关店商家的剩余电摩,然后再抬高价钱向消费者抛出。比如,原来卖3000元以上的电摩,盘下的价钱仅为1000多元,而抛出的价钱可以是2000元到3000元之间。这样,售后服务也就很难得到保障。

  就市民提出的电动车保修遇到困难的问题,刺桐律师事务所林律师称,碰到商家关门了,如果这家店是企业开的就找股东,是个体户开的就找业主,如果真的找不到人,还可以直接找厂家。

  

  

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