谁第一个发明汽车，法国人和德国人永远争执不下。从引擎的研制来看，似乎法国人较早。

　　法国人雷诺于1860年发明了汽车引擎，而德国人奥多利于1861年才发明汽油混合燃料引擎。但德国第一辆汽车于1886年正式注册，它是由卡尔·本茨制造并取得专利的。当时那辆车的号码为7345。

　　本茨制造的第一辆汽车只有3个轮子，1886年夏，在曼海姆市举行试车议式，试车时速只有13公里。它表明人类几千年来依靠兽力拉车的时代行将结束。

　　本茨夫人是第一位驾驶汽车的妇女，后来本茨车厂便一直沿用这个名字为其商品命名，直到现在。（车乐）

　　国外汽车特色

　　美国汽车：豪放、狂野、不拘小节、马力较强，并注意车厢宽敞，内部设施豪华，外观粗线条。

　　英国汽车：稳重、内向、有内涵。传统车用料充足更不会有夸张的外形和性能表现，因而，令乘客有一种实质的感觉。

　　法国汽车：我行我素，性格独特，一眼望过去，常常使人误以为是别国产品。

　　德国汽车：冷静、深藏不露，很少以外表“哗众取宠”，其内在表现要那些感受过的人才能领略。

　　意大利汽车：豪放、性感、洒脱，多以性能表现和外形吸引顾客，设计时排除了其他客观条件的限制。

　　日本汽车：活泼、善变、创新、注意外表。汽车成品在初期更多以模仿英、美产品而成，甚至有突破性发明。

　　韩国汽车：集欧、美汽车王国技术于一体，再借鉴日本汽车风格，既洒脱又稳重，并具有飘逸感，有一种“骑士”风范。（车乐）