关键句：如果在招收空乘人员上对美貌女生“高抬贵手”，降低要求，就是对那些相貌一般或较丑的女生的不公平，破坏了高考选才的公正性……

　　今年，中国民航学院乘务学院将首次在上海地区招收30名乘务专业的大专生。对于报考乘务专业考生的要求，有关领导强调得最多的就是“漂亮”，甚至提出“如果是特别漂亮的考生，即使高考没上分数线，也可和航空公司联系，采取定向培养的方式，招收进来。完成学业后发结业证书，送往航空公司当乘务员。”（据《新闻晨报》消息）

　　高考是选拔人才的一条重要途径，不管考什么专业，都应坚持惟才是举原则，而不是以貌取人。空乘专业招生尽管有其“特殊性”，但也是参加统一的高考招生。选才毕竟不是选美，貌美更不能与才能划等号。选拔空乘专业的大学生，实际上对外貌也不需有过分的要求。道理很简单，貌美未必能力就强，服务质量高；相貌平平乃至貌丑也不能说明服务能力差，保证不了服务质量。概言之，空乘人员服务工作的好坏，与外貌没有关系。

　　对于心理健康和成熟的旅客来说，他们看重的不会是空姐的身高和美貌，而是服务的方式与质量。正因为如此，欧美航空公司选空乘，更关注此人是否适合做服务工作，至于外貌只要看上去舒服，有亲和力就行了。那么，对考试分数低却貌美的女性，有什么理由采取“补救”措施呢？

　　如果在招收空乘人员上对美貌女生“高抬贵手”，降低要求，就是对那些相貌一般或较丑的女生的不公平，破坏了高考选才的公正性，使部分学生滋长吃“青春饭”的思想，对目前青年女性中靠美貌而不是靠德才干事、创业的不良倾向，无疑是一种默认和纵容，不利于青年学生的健康成长。

　　当然，按照传统观点和人们的审美习惯，对空姐的外貌有所要求是可以接受的，但毕竟才能是第一位的，不能本末倒置，舍其才而取其貌。在分数、能力相当的情况下，再适当考虑外貌因素，这才是正确的选择。（梁守泰）