学生家长：乘农用车安全没保障

　　昨日清晨，记者来到南安市九都中学附近调查，发现从上午6时45分到7时10分这短短不到半个小时内，就有5部龙马牌农用车载着学生停在九都中学路口处，每辆车上都载有学生，少则五六人，多达20人。

　　据了解，这些龙马牌农用车每天清晨从林坑村出发，到南安市梅山镇农贸市场帮林坑村及附近村庄的店主拉货物，其营运价低廉，不论客和货都拉。人少时乘客坐在驾驶室内，人多时乘客只好挤进装货物的后车厢内，经常出现人货混装现象。这些车辆为了争抢客源，车速都非常快。难怪有学生家长向本报投诉：“孩子乘龙马牌农用车上学，安全没有保障。”

　　校方：强调不能乘坐此类车

　　南安市九都中学政教处主任陈建新告诉记者，该校一直关注学生乘车的安全问题，林坑、和安、秋阳等几个村庄共有近200名学生在该校就学，以往只有五台山国有林场到泉州一班专线车，学生上学乘车比较困难。去年年底，该校通过南安市教育局与九都镇政府共同开了协调会，并与闽运南安分公司联系了两部专线车开到林坑村，接送该村及附近村庄的学生上学。同时，学校还为此专门开了学生家长会，要求学生不能乘坐那些手续不完整人货混装的龙马牌农用车，同时还与学生家长签订了《学生安全责任书》，该责任书第一条便规定学生“不能乘坐拖拉机和无牌照的车辆”。

　　陈主任称，此事已经引起了该校的重视，每当学生放学欲回家时，学校还派值班老师到路口，阻止学生乘坐这些手续不完整的车，让学生乘坐教育部门及当地镇政府联系好的专线车。但是，这些龙马牌农用车司机叫学生走到离学校路口一段距离的地方上车，避开老师的视线，阻止的效果并不好。

　　就专线车停售月票一事，陈主任表示学校已经知情，他们将尽快与闽运南安分公司协调此事。

　　闽运公司：专线车学生乘坐数锐减

　　随后，记者采访了闽运南安分公司有关负责人。该负责人告诉记者，以往该线路的客车只是从南安开到九都镇。后来，为了解决该镇林坑村等村中学生上学乘车难问题，在南安市教育局和镇政府的协调下，该公司增设了两部专线车，运送林坑村及附近几个村庄学生上下学。为了便于学生乘坐，还给学生办理了月票，一开始有近百名学生办理月票。后来，林坑村出现龙马牌农用车争抢运载学生现象，该村参与非法营运的龙马车辆达6辆之多。办理月票的学生乘坐专线车每趟要3元钱，乘坐龙马牌农用车只要2.5元，一些安全意识比较薄弱的学生家长为了便宜5毛钱，便让其子女乘坐龙马牌农用车上学。因此，乘坐专线车的学生数量不断下滑，上个月办理月票的学生还不到30人，该公司常常空车往返。最近一段时间以来，该专线车都在亏本运营。专线车车主没有继续提供办理月票服务，可能是考虑运营成本，没有乘客时，专线车也就不必准时到点运送学生了。

　　交通部门：农用车属非法载客

　　昨日，记者就此事采访了南安市交通局稽查大队，该大队一位值班人员告诉记者，客车要运载客人，首先必须有线路牌、营运证等相关证件，如果没有上述相关证件载客属非法营运。就市民反映的九都镇林坑村龙马牌农用车运载学生现象，该工作人员称这属超范围经营，按照相关规定，龙马牌农用车是不允许载客的，更不能运载学生。该工作人员还表示，该部门将尽快让就近的梅山交管站前往检查，如果出现非法营运及报废车上路营运的现象，将坚决给予查处取缔。·本报记者罗剑生·