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昨日下午，市区江滨路第九码头的起吊机械正在将沙石装上“新运盛6”轮。一切就绪后，该轮船将在这两天从泉州港后渚港区直航台湾澎湖。（起拓摄）
本报讯（记者黄小玲）昨日，在市区江滨北路第九码头上，载重3400吨的全自动自卸沙船“新运盛6”轮开始忙着装货。这两天，该船将从泉州港后渚港区直航台湾澎湖，从而开启泉州继到金门、马祖后的第三条直航台湾的海上航线。
记者了解到，“新运盛6”轮所属的泉州市丰泽船务有限公司是泉州首家直航金门、马祖的航运企业，经交通运输部批准从事国内沿海及长江中下游普通货船运输、台湾海峡两岸间不定期海上货物运输业务。该公司已开展两岸运输累积917航次，货运量200多万吨，运载货物量与品种均居全省首位，有力推动了泉州与金、马两地的经贸交流与合作。该公司不断开拓“三通”直航业务，自2003年起，公司就着手准备直航的前期工作，并根据台湾的货物需求，先后建造多艘全自动自卸运沙船舶及专业承运毛角石的特种船，为泉台直航创造了良好条件。鉴于此前的直航经验，交通运输部批准该公司的“新运盛6”轮执行澎湖首航。
为执行好泉州至澎湖首航，该公司正紧张地落实各项前期事务。目前，首航手续已经完备，船舶具备交通运输部颁发的《台湾海峡两岸间船舶营运证》，船员们经国台办批准同意，也由公安机关办理了《大陆居民往来台湾通行证》。泉澎航线将以运载沙石、石材等建筑材料为主，在第九码头装完货后，“新运盛”轮将从泉州运载沙石到澎湖。
随着新的直航航线的开辟，泉州在推动两岸同胞大交流、两岸经贸大合作、两岸关系大发展等方面，将起到越来越大的作用。 |
